Билет на поезд покупала за десять дней. Вместе со страховкой он обошёлся мне в районе 4000 рублей. Думаю, проблема была в праздниках. Все куда-то ехали. Спрос на билеты был огромный.
В кассе попросила организовать мне место около окна по ходу следования поезда. По факту же сидела рядом со стенкой, а окно видела, только когда опускала сидение, чтобы подремать, то есть почти всегда.
Поезд в Москву уходил рано – в 7:20. Ночью в Нижнем Новгороде было очень жарко и «комарливо», и я почти не спала.
Всю последнюю неделю моего пребывания в России (но, скорее всего, и дольше) жара в Нижнем Новгороде только нарастала. При этом у меня, наконец-то, выдалось свободное время, в которое хотелось и погулять, и позагорать, и подольше посидеть перед телевизором ночью, глядя, как медленно светлеет и покрывается розовыми полосами зарождающегося рассвета совсем недавно погасшее небо.
Одним словом, в «Буревестнике» я оказалась изрядно измученной и немного грустной. Уезжать традиционно не хотелось. Но при этом я помнила, что как только сяду в поезд, это чувство пройдёт. Вместе с жарой, которую смыло волной холодного воздуха из местного кондиционера. И это тот самый момент, в который я пожалела, что спрятала летнюю курточку в чемодан, заставленный чужими дорожными сумками так, что добраться до неё не было никакой возможности.
Кто же знал, что в «Буревестнике» будет так холодно? Когда в семь утра на перроне у меня одежда прилипала к телу!
Кстати, пока ждали посадки (родители провожали), заметили совсем рядышком «Театральный поезд», составленный по типу «Поезда Деда Мороза» из разных тематических вагончиков: мне в кадр попали – «Балет», «Сценография» и «Союз театральных деятелей». Прикольно!
Двухэтажный «Буревестник» из Нижнего Новгорода до Москвы доезжает за 4 часа 14 минут. По понятным причинам – не хотелось таскаться с багажом по лестницам/проверять, а надо ли вообще это делать? – я взяла билет на первый этаж.
Сразу при входе нас встретило «Купе для багажа». Очень удобно. Для самых первых. И даже почти безопасно. Так как твои вещи потом заваливают чужими.
Вопреки ожиданиям спуск на первый этаж так же происходит по лестнице. Но ступенек в ней в два раза меньше. Так что выбор билета вниз оказался оправдан: с собой мне хотелось забрать тяжёлый рюкзак с более ценными вещами, а таскаться слишком сильно с ним – не хотелось.
На подъеме ко второму этажу удалось найти горячую и холодную воду.
В сетчатом кармашке перед сидением торчали одноразовые тапочки и рекламные материалы, среди которых был и полноценный журнал от/о РЖД преимущественно с рассказами о железной дороге, но были и интересные заметки – к примеру, о культурных событиях в разных точках России, куда, конечно же, можно добраться на поезде!
Между креслами на уровне сидения обнаружились две розетки. Интернет же отсутствовал как явление. Подключиться можно было только к местной развлекательной системе, в которой находились фильмы, музыка и книги.
Мельком просмотрела список первых. Отметила для себя «Большую игру» (с удовольствием бы пересмотрела, так как обожаю Джессику Честейн), «Потерянную принцессу», «Память сердец», «Мадам Клико» и «Шальную императрицу» (эти картины я ещё не видела).
Пока раздумывала над тем, какой фильм включить, подъехали к Дзержинску. Там в поезд сели две девушки, которые оказались моими соседками сзади. Видеть я их не видела, но первую половину пути они настолько оживлённо болтали друг с другом и столь заразительно хихикали, что я просто заслушалась – очень уж мне было близко всё, о чём они говорили, вплоть до сериала «Извне», который я когда-то начинала смотреть, да так и бросила, не найдя на него времени.
Подслушивать чужие разговоры я как бы не планировала, но узнав из беседы незнакомок о том, что ночью в Дзержинске была страшная гроза (в то время как в Нижнем Новгороде не выпало ни капли, хотя дожди нам ставили всё то время, что длилась жара!), я уже не могла остановиться: дремала и наслаждалась историями из чужой жизни.
Знаете, это всё равно что... читать чужой блог! Только в исполнении самого автора. Точнее... слушать радиоспектакль в двух лицах – настолько уж артистичными были беседующие девушки.
А вторую половину дороги мы спали. Все!
Но ближе к Москве вагон плавно потянулся в туалет. Кстати, вполне себе чистенький. Собственно, туалета, если я ничего не путаю, было... три: два обычных и один с пеленальным столиком. Удивили туалетные подкладки. Впервые вижу в общественном туалете специально вырезанную под сидение унитаза бумагу. Культура!
По дороге пробовала фотографировать. Но «Буревестник» мчался так быстро, что многие кадры оказались смазанными. Снимать тоже было особо нечего. Железнодорожные станции, на которых мы слегка притормаживали или останавливались, я уже знала наизусть. Зелёная растительность на средней скорости «Буревестника» в 100 км/ч. выглядела отрывком времени, уносящимся в прошлое.
В поезде предлагали еду и напитки. Брать ничего не стала, так как впереди меня ждала тяжёлая пересадка/поездка с Восточного вокзала (метро «Черкизовская») до международного автовокзала «Северные ворота» (метро «Ховрино»), в которую хотелось отправиться налегке/на наевшейся/уже начавшей худеть.