Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Sputnik Литва

В Литве отремонтируют 38-километровый участок главной автомагистрали

В Литве отремонтируют участок автомагистрали А1 Вильнюс – Каунас – Клайпеда протяженностью почти 38 километров, заявил исполняющий обязанности министра транспорта и связи Юрас Таминскас. В конце февраля водители, ехавшие по главной трассе Литвы А1 Вильнюс – Каунас – Клайпеда, столкнулись со значительной деформацией дорожного покрытия возле города Арегала. На этом участке образовалось множество выбоин, которые стали причиной ДТП и повреждения авто. Таминскас заявил, что в этом году запланированы "интенсивные ремонтные работы" на почти 200 километрах автомагистралей и главных дорог в Литве, а также ремонт мостов, виадуков и региональных дорог. "В этом году мы также начинаем ремонт одного из самых длинных участков автомагистрали Вильнюс – Каунас – Клайпеда… Водителям, едущим по ремонтируемой дороге, потребуется терпение, но как только работы будут завершены, мы все сможем наслаждаться более безопасными и комфортными поездками", - указал он. Общая протяженность реконструируемого участка ав
   © Photo : Social media of Vilniaus miesto savivaldybė
© Photo : Social media of Vilniaus miesto savivaldybė

Общая стоимость ремонта дороги составляет приблизительно 39 миллионов евро

В Литве отремонтируют участок автомагистрали А1 Вильнюс – Каунас – Клайпеда протяженностью почти 38 километров, заявил исполняющий обязанности министра транспорта и связи Юрас Таминскас.

В конце февраля водители, ехавшие по главной трассе Литвы А1 Вильнюс – Каунас – Клайпеда, столкнулись со значительной деформацией дорожного покрытия возле города Арегала. На этом участке образовалось множество выбоин, которые стали причиной ДТП и повреждения авто.

Таминскас заявил, что в этом году запланированы "интенсивные ремонтные работы" на почти 200 километрах автомагистралей и главных дорог в Литве, а также ремонт мостов, виадуков и региональных дорог.

"В этом году мы также начинаем ремонт одного из самых длинных участков автомагистрали Вильнюс – Каунас – Клайпеда… Водителям, едущим по ремонтируемой дороге, потребуется терпение, но как только работы будут завершены, мы все сможем наслаждаться более безопасными и комфортными поездками", - указал он.

Общая протяженность реконструируемого участка автомагистрали составляет почти 37,71 километра, он начинается в Бабтае и заканчивается в Арегале. Стоимость контракта с подрядчиком Kauno tiltai составляет приблизительно 39 миллионов евро.

В Минтрансе подчеркнули, что для минимизации неудобств участников дорожного движения ремонтные работы будут проводиться поэтапно. Водителям настоятельно рекомендуется обращать внимание на временные изменения в организации дорожного движения, соблюдать требования дорожных знаков и планировать поездки заранее с учетом дополнительного времени.

"В ближайшее время начнутся ремонтные работы на самом длинном участке автомагистрали. Именно поэтому реализация проектов тщательно спланирована и разделена на этапы, чтобы обеспечить максимально плавную организацию движения и минимизировать неудобства для водителей. Работы проводятся таким образом, что за один раз закрываются только отдельные участки", — заявил глава госкомпании по ремонту автодорог Via Lietuva Мартинас Гедаминскас.

В конце июня планируется начать и завершить ремонтные работы на правой стороне участка автомагистрали А1 от 124,90 до 134,69 километра трассы. В настоящее время на этом участке уже ведутся подготовительные работы – наносятся временные дорожные знаки и устанавливаются переходы на разделительной полосе.

"Необходимость ремонта была обусловлена длительным недостатком финансирования и неблагоприятными зимними условиями, которые значительно ухудшили состояние дорожного покрытия – увеличилось количество выбоин, трещин и других дефектов", - указали в Минтрансе.

В Via Lietuva напомнили, что в этом году по всей Литве проводятся масштабные ремонтные работы на автомагистралях и главных дорогах. Так, на этот год запланировано отремонтировать около 170 километров участков дорог в наихудшем состоянии: около 100 километров будут завершены в этом году, а остальные — в 2027-м. Работы включают в себя не только обновление дорожного покрытия, но и ремонт мостов и виадуков.

Ранее Таминскас заявил, что дорожная инфраструктура Литвы "полностью изношена" после прошедшей зимы. По его словам, причиной сложившейся ситуации кроется в неравномерном финансировании, инфляцией и пробками, в которых стоят перегруженные фуры.

В Минтрансе также отметили, что, хотя меры по обеспечению безопасности дорожного движения в Литве и дают результаты, некоторые опасные участки дорог остаются "неизменными годами".

По данным ассоциации "Дороги Литвы", в течение следующего десятилетия на ремонт и существенное улучшение состояния ветхих дорог необходимо ежегодно выделять не менее 1,2 миллиарда евро. По утверждению ассоциации, если финансирование не увеличится значительно в течение следующих пяти лет, состояние дорог в стране еще больше ухудшится.

Читайте Sputnik Литва в MAКС! Еще больше оперативной, свежей и интересной информации.