Корейский кроссовер Kia Sportage в представлении не нуждается — это признанный хит российских дорог. Но когда на рынок вышло пятое поколение модели, мнения разделились: кого-то зацепил его смелый футуризм, а кто-то взгрустнул по классическим строгим линиям. Китайские инженеры и дизайнеры на совместном предприятии Yueda-Kia намек поняли быстро.
В 2026 году свет увидел долгожданный V Рестайлинг Sportage, собранный в Поднебесной. Автомобиль сохранил все свои сильные стороны, избавился от спорных стилистических решений и превратился в идеальный вариант для тех, кто ищет надежный, стильный семейный кроссовер с понятной технической начинкой.
Внешность: Когда строгость сочетается с футуризмом
Главная революция рестайлинга произошла спереди. Забудьте про прежние сложные «бумеранги» ходовых огней. Обновленный Sportage 2026 модельного года примерил на себя новый корпоративный стиль бренда, который мы уже видели на электрическом флагмане EV9 и новом Sorento.
Теперь спереди красуется брутальная вертикальная светодиодная оптика со строгими графичными линиями дневных ходовых огней. Массивная решетка радиатора в фирменном стиле «улыбка тигра» стала шире, визуально срастаясь с фарами, что делает кроссовер визуально шире, приземистее и злее. Колесные диски получили новый двухцветный направленный дизайн, а на корме обновился рисунок фонарей и форма заднего бампера с имитацией диффузора. При этом китайская версия традиционно на 10 мм длиннее глобальной, что гарантирует королевский простор для ног задних пассажиров.
Честная техника: Полный привод и классический автомат
Внутрянка китайского Sportage — это бальзам на душу для консервативного автолюбителя, уставшего от бесконечных роботизированных коробок с двумя сцеплениями и капризных вариаторов.
В основе этой модификации лежит проверенная временем связка:
Надежный бензиновый двигатель мощностью 150 л.с. — оптимальный баланс для города и трассы. Мощности хватает для уверенных обгонов, при этом транспортный налог и расход топлива (около 7.8 литров в смешанном цикле) абсолютно не бьют по карману.
Классическая гидромеханическая автоматическая коробка передач (АКПП). Никаких дерганий в пробках и переживаний за перегрев. Автомат щелкает передачи плавно, прогнозируемо и готов служить верой и правдой долгие годы.
Интеллектуальная система полного привода. В паре с дорожным просветом под 190 мм полный привод превращает Sportage в универсального солдата. Нечищеный от снега двор, весенняя распутица по дороге на дачу или размытая грунтовка — кроссовер уверенно гребет всеми четырьмя колесами там, где моноприводные «электрички» жалобно пищат датчиками.
Салон: Цифровой кокпит и домашний уют
Внутри Sportage 2026 встречает продвинутой архитектурой ccNC (Connected Car Navigation Cockpit). Перед водителем раскинулся огромный изогнутый панорамный кластер, объединяющий под одним стеклом цифровую приборную панель и экран мультимедиа.
Электроника работает на топовых чипах: меню "летает", есть встроенная беспроводная зарядка, а также полноценная поддержка протоколов интеграции смартфонов.
Но главное в салоне — это комфорт. Корейцы и китайцы не поскупились на шумоизоляцию: в дверях установлены двойные стекла, а колесные арки получили дополнительный слой звукопоглощающих матов. Материалы отделки — мягкий пластик, экокожа с перфорацией и стильные вставки под матовый алюминий. Объем багажника превышает 540 литров, а если сложить ровный пол — получается полноценное спальное место для путешествий.
По итогу, обновленный Kia Sportage 2026 из Китая — это редкий на сегодняшний день пример сбалансированного автомобиля. Он выглядит модно и футуристично, но внутри остается тем самым понятным, надежным и выносливым другом с полным приводом и честным автоматом.
А как вам такой рестайлинг? Понравилась новая вертикальная оптика в стиле старших братьев, или дорестайлинговый вариант с «бумерангами» казался более самобытным? Пишите свое мнение в комментариях, обсудим!