Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Люди и лодки

📱📱📱Очередной разбор Swift Chaser 900

Каждый раз как в первый раз — ВОСТОРГ И УДИВЛЕНИЕ! Самарские алюминщики уже сделали меня заложником своего бренда. Казалось бы, утилитарный по своей концепции катер, такой же утилитарный как Гелендваген. Что за этим стоит? Хардкор алюминиевого корпуса, мощные технологичные подвесные моторы, набор нужных и важных судовых систем и премиальная отделка интерьера. Продумано всё: от панорамных калёных стёкол кабины до гальюна с керамическим электрическим унитазом. Это флагман линейки длиной 9,47 м. Два мотора Mercury 300 V8. Угол килеватости 19 градусов — катер легко преодолевает волны и остаётся устойчивым даже на высоких скоростях. Внутри — полноценная каюта, камбуз с холодильником и микроволновкой, мультимедиа с морской акустикой, отопление всех помещений. И да, солнечные панели на крыше. Эксперты назвали его «Лодкой года — 2025» в номинации «Гран Туризмо» — лучшим судном в своём классе для длительных автономных переходов в любых погодных условиях. Можно много раз смотреть мои обзор

📱📱📱Очередной разбор Swift Chaser 900.

Каждый раз как в первый раз — ВОСТОРГ И УДИВЛЕНИЕ!

Самарские алюминщики уже сделали меня заложником своего бренда. Казалось бы, утилитарный по своей концепции катер, такой же утилитарный как Гелендваген. Что за этим стоит?

Хардкор алюминиевого корпуса, мощные технологичные подвесные моторы, набор нужных и важных судовых систем и премиальная отделка интерьера. Продумано всё: от панорамных калёных стёкол кабины до гальюна с керамическим электрическим унитазом.

Это флагман линейки длиной 9,47 м. Два мотора Mercury 300 V8. Угол килеватости 19 градусов — катер легко преодолевает волны и остаётся устойчивым даже на высоких скоростях.

Внутри — полноценная каюта, камбуз с холодильником и микроволновкой, мультимедиа с морской акустикой, отопление всех помещений. И да, солнечные панели на крыше.

Эксперты назвали его «Лодкой года — 2025» в номинации «Гран Туризмо» — лучшим судном в своём классе для длительных автономных переходов в любых погодных условиях.

Можно много раз смотреть мои обзоры, но лучше один раз приехать на тест-драйв и увидеть лично всё то, чем я восхищаюсь.

P.S. Если хотите прокатиться на этом «Гелендвагене на воде» — пишите в комментарии или в личные сообщения. Организуем.