Часть 1.
Независимо от фактических размерений парусные суда по типу парусного вооружения делятся на большие (англ. tall ships) и малые (англ. small craft) парусные суда.
Большие парусные суда имеют две и более мачт. Двухмачтовые большие суда имеют фок-мачту и грот-мачту, остальные — фок-мачту, одну или более грот-мачт и бизань-мачту
Малые парусные суда имеют одну или две мачты. Чтобы подчеркнуть их отличие от больших, малые двухмачтовые парусные суда имеют только грот-мачту (первая от носа) и бизань-мачту (вторая). Бизань-мачта, как правило, значительно меньше грот-мачты, поэтому такие суда иногда называют «полуторамачтовыми». Исторически, существовали маломерные парусники с тремя и более мачтами (например, люггер)
По типу парусного вооружения выделяют следующие типы судов:
– суда с прямым парусным вооружением — имеют прямые паруса на всех мачтах;
– суда со смешанным парусным вооружением — имеют как прямые, так и косые паруса на мачтах;
– суда с косым парусным вооружением — имеют косые паруса на всех мачтах.
Разделение — условно, так как возможны сочетания прямых и косых парусов у всех типов. Однако прямым считается вооружение, при котором главными являются прямые паруса (приспособленное прежде всего для них), а косым — где главные паруса косые. Большие парусные суда могут иметь любой тип парусного вооружения. Малые парусные суда чаще всего имеют только косое вооружение.
Парусные суда, имеющие три и более мачт.
Корабль
пятимачтовый корабль (пять мачт с прямыми парусами);
четырехмачтовый корабль (четыре мачты с прямыми парусами);
корабль (три мачты с прямыми парусами).
Корабль имеет прямое вооружение на всех мачтах (числом три и более). Основной рангоут корабля состоит из трёх или более мачт, реев на всех мачтах, гика и гафеля на бизани и бушприта. Мачты могут надставляться стеньгами, бушприт — утлегарями, реи — лисель-спиртами.
Передняя мачта называется фок-мачтой, задняя — бизань-мачтой, остальные — грот-мачтами (если грот-мачт несколько, именуются с носа в корму: первая, вторая и так далее).
Барк
пятимачтовый барк (четыре мачты с прямыми парусами, одна, на корме, с косыми);
четырехмачтовый барк (три мачты с прямыми парусами, одна с косыми).
Барк имеет не менее трёх мачт, несёт косые паруса на бизань-мачте и прямые паруса на остальных мачтах. Передняя мачта называется фок-мачтой, задняя — бизань-мачтой, остальные — грот-мачтами. Паруса бизань-мачты: косая бизань (бизань), гаф-топсель. Вооружение остальных мачт то же, что при вооружении кораблём.
Баркентина
Баркентина имеет не менее трёх мачт, из которых на первой (фок-) мачте несёт прямые паруса, а на остальных — косые. Соответственно, косой гафельный парус грот-мачты называется грот, топсель над ним грот-гаф-топсель (Если грот-мачт несколько, именуются с прибавлением номера), а такие же паруса бизань-мачты — бизань и крюйс-гаф-топсель.
Джекасс
Трехмачтовая марсельная шхуна — то есть парусное судно, у которого все мачты оснащены косыми парусами, а на фок-мачте есть несколько верхних прямых парусов. В некоторых источниках такой тип шхуны называют двухмарсельной.
Если на фок-мачте три прямых паруса, то судно называют джекас-бриг.
Клиппер
В середине XIX века парусный флот достиг своего совершенства — судостроители создали безупречный тип океанского парусника — клипер (clipper). Эти суда отличались увеличенной парусностью, высокой скоростью хода и прекрасными мореходными качествами.
Классический клипер — это трёхмачтовый корабль (фрегат) с развитым парусным вооружением, включающее прямые паруса и дополнительные лисели, и имеющий три наклонные мачты, подчёркивающие высокие динамические качества судна.
Продолжение следует...