Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Ваша полезная шпаргалка

🚗 Что означают оценки на японских аукционах

? Очень часто новички смотрят только на общий балл автомобиля и делают вывод: 💬 «Оценка 4 — значит хорошая» 💬 «Оценка 3 — значит плохая» На самом деле всё немного сложнее. Сохраняйте шпаргалку 👇 ━━━━━━━━━━━━━━ · S — идеал. Новый авто или до года, пробег < 1 000 км. · 6 — до 3 лет, состояние отличное, пробег 3–5 тыс. км. · 5 — очень хорошо, пробег до 60 тыс. Допустимы микроскопические дефекты кузова. Возраст не важен. · 4.5 — хорошо, пробег до 100 тыс. Несколько царапин или вмятин, возможен аккуратный ремонт 1–2 элементов. Салон с лёгкой потёртостью. · 4 — твердая четвёрка. Больше повреждений, чем в 4.5, салон похуже, пробег до 100 тыс. Часть деталей скоро потребует замены. · 3.5 — ближе к хорошему. Сколы, вмятины, салон грязный, пробег любой. · 3 — удовлетворительно. Много дефектов кузова, интерьер плохой. Либо пробег > 110 тыс. — тогда могут поставить 3 даже без явных косяков. · 2 — плохо. Сильные повреждения, ржавчина, большой пробег. Требуется серьёзный ремонт. · 1

🚗 Что означают оценки на японских аукционах?

Очень часто новички смотрят только на общий балл автомобиля и делают вывод:

💬 «Оценка 4 — значит хорошая»

💬 «Оценка 3 — значит плохая»

На самом деле всё немного сложнее.

Сохраняйте шпаргалку 👇

━━━━━━━━━━━━━━

· S — идеал. Новый авто или до года, пробег < 1 000 км.

· 6 — до 3 лет, состояние отличное, пробег 3–5 тыс. км.

· 5 — очень хорошо, пробег до 60 тыс. Допустимы микроскопические дефекты кузова. Возраст не важен.

· 4.5 — хорошо, пробег до 100 тыс. Несколько царапин или вмятин, возможен аккуратный ремонт 1–2 элементов. Салон с лёгкой потёртостью.

· 4 — твердая четвёрка. Больше повреждений, чем в 4.5, салон похуже, пробег до 100 тыс. Часть деталей скоро потребует замены.

· 3.5 — ближе к хорошему. Сколы, вмятины, салон грязный, пробег любой.

· 3 — удовлетворительно. Много дефектов кузова, интерьер плохой. Либо пробег > 110 тыс. — тогда могут поставить 3 даже без явных косяков.

· 2 — плохо. Сильные повреждения, ржавчина, большой пробег. Требуется серьёзный ремонт.

· 1 — очень плохо. «Утопленники» или последствия серьёзного ДТП.

· 0 / R — восстановленный после аварии. Ремонт описан в листе. Машина может быть в порядке, но цена ниже из-за истории.

· R1 / RB — была серьёзная авария с вмешательством в несущие конструкции. Ремонт некачественный.

· RA — то же, но ремонт выполнен хорошо.

· *** или 99 — не восстановлен после аварии, не на ходу или со скрытыми дефектами. Очень старый авто.

━━━━━━━━━━━━━━

⚠️ Но самое важное:

Не покупайте автомобиль только по общей оценке.

Смотрите на:

✅ пробег

✅ комментарии инспектора

✅ схему повреждений

✅ историю продаж

✅ дополнительные фотографии

✅ дату выпуска

━━━━━━━━━━━━━━

📌 Запомните простое правило:

Смотрите на пробег и верхние оценки. Если они устраивают — изучайте детали по расшифровке.

Если в листе R, RA или 99 — читайте описание ремонта особенно внимательно.

Если хотите покупать авто или мото самостоятельно и без ошибок, напишите мне в личные сообщения 🚗

👉 https://t.me/Nektarina369/chat

Поддержать автора 👇

https://dzen.ru/vasha_poleznaya?donate=true

#автоизяпонии #японскиеаукционы #автоподборяпония #Mazda #Subaru #Honda #подборавто #покупкаавто #правыйруль #японскийавтомобиль #импортавто #Япония #Toyota #Suzuki