Эти 5 машин — "вывезут" больше 300 тыс. км пробега без поломок: их можно найти в России

Автоэксперт в Дзен-блоге "Зато не в кредит" (18+) раскрыл пять марок зарубежных автомобилей, которые могут ездить без критических поломок свыше 300 тысяч километров. ИА PrimaMedia раскроет подробности.

Honda Accord — вероятность 37%

Плюсы: Абсолютный лидер рейтинга по выносливости. В России ценится за отличную управляемость и комфорт, который не уступает Camry, но стоит дешевле на вторичке. Двигатели, особенно 2.4, при должном уходе "ходят" очень долго.

Минусы: Найти "живой" экземпляр сложно — многие машины из-под такси или были в серьезных ДТП. Кузов склонен к коррозии, если предыдущий владелец экономил на антикоре. Запчасти есть, но оригинальные недешевые.

Золотая середина между драйвом и надежностью, если найдете ухоженный вариант.

Chevrolet Suburban — вероятность 30,6%

Плюсы: Неубиваемая рама и мотор V8. Это настоящий "танк", который прощает ошибки эксплуатации и плохие дороги. Комфорт на трассе феноменальный.

Минусы: Для России это крайне неудобный автомобиль. Огромные габариты делают парковку во дворах пыткой, а расход топлива (20–25 л/100 км) при текущих ценах на бензин пробивает брешь в бюджете. Ликвидность низкая: продать большой американец сложно.

Машина для энтузиастов и больших семей с частным домом, но не для города.

Ford F-150 — вероятность 25,9%

Плюсы: Легендарная надежность американского пикапа. Огромный ресурс двигателя и коробки.

Минусы: В России это экзотика, а не массовый транспорт. Габариты не для наших дорог и парковок. Запчасти приходится ждать или заказывать из-за рубежа, что дорого и долго. Высокий налог и расход топлива.

Прекрасная машина для Америки, но в РФ — головная боль владельца, если это не хобби-проект.

Вердикт от ИА PrimaMedia: для российского покупателя из этого списка безусловными лидерами являются Honda Civic и Toyota Camry. Они сочетают высокую вероятность пробега 300+ тыс. км с реальной доступностью обслуживания и ликвидностью. Honda Accord — отличный выбор для тех, кто хочет сэкономить относительно Тойоты, но готов искать живой экземпляр тщательнее. Chevrolet Suburban и Ford F-150, несмотря на инженерное совершенство, в условиях российских городов, цен на топливо и узких дворов проигрывают легковушкам по практической пользе, оставаясь нишевыми решениями.