В свежем отчете зарубежных СМИ всплыла информация, что Honda якобы готовит возвращение кроссовера Element. По данным источников, знакомых с внутренними планами компании, возрожденная модель появится в 2029 году и сразу сделает ставку на гибридную силовую установку. При этом от автомобиля ждут нарочито «квадратную» внешность и внедорожный антураж, то есть тот самый брутальный стиль, который сейчас покупатели ищут уже целенаправленно.
Читать на сайте: СМИ: Honda уже готовит гибридный Element-2029 в Огайо на 100 000 авто
Журналисты Autonews утверждают, что производство нового Element стартует во втором квартале 2029 года на заводе в центральной части штата Огайо. Более того, площадка якобы станет единственной в мире, где будут собирать данную модель, а в первый полный год продаж производитель рассчитывает приблизиться к тиражу в 100 000 экземпляров. Сама Honda, как это обычно и бывает в подобных случаях, комментировать будущее развитие отказалась.
Если сведения подтвердятся, Element займет место между HR-V и CR-V, добавив бренду еще один вариант в одном из самых горячих сегментов рынка. И момент выбран не случайно. Сейчас массовый покупатель все чаще выбирает кроссовер, который одновременно практичен, но при этом выглядит «для приключений». Примеры на виду: Ford Bronco Sport, Toyota 4Runner, Hyundai Santa Fe и даже собственный Passport TrailSport показали, что эффектная внешность порой важнее реальных внедорожных талантов.
Любопытно, что у первого Element история складывалась иначе. Тогда Honda пыталась зацепить молодежь моющимися полами, износостойкой отделкой и нестандартными задними дверями, открывающимися против хода. А по факту автомобиль обрел верных поклонников среди людей постарше, любителей активного отдыха и тех, кто ценил максимальную утилитарность. Пик продаж в США пришелся на 2003 год, когда было поставлено 67 478 машин, после чего спрос постепенно падал. К 2011 году, когда выпуск завершили, годовой результат сократился до 11 534 экземпляров. Тем не менее модель не забыли: подержанные Element до сих пор нарасхват и нередко держат неожиданно высокую остаточную стоимость.
Еще в июле 2024 года патенты Honda намекали, что имя Element может вернуться. Публичного концепта или официальных изображений пока так и не показали, но наработки вполне могут быть связаны с нынешними слухами. А гибрид как раз способен закрыть одну из главных претензий к оригиналу, а именно расход топлива. Если добавить современные технологии, модульные решения для груза и интегрированные рейлинги, то складывается ощущение, что теперь у Element наконец появятся те рыночные условия, которых ему когда-то не хватило.
Популярные статьи:
Дальнобойщик рассекретил, что означает ладонь с растопыренными пальцами и другие жесты водителей
Эксперт рассказал, что будет, если пользоваться RuStore и Google Play на одном телефоне
Автоюрист объяснил, для чего гаишники стали требовать у водителей показать телефон
Страховщик призвал никогда не садиться в машину ГАИ, даже если этого требует инспектор
