Ограничения на продажу автомобильного топлива для туристов сейчас действуют как минимум в двух десятках регионов. При этом по большей части они связаны с лимитами, вводимыми крупными автозаправочными сетями. В большинстве случаев заявленные лимиты не должны помешать туристическим поездкам, особенно если соблюдать простые правила.
На данный момент известно о лимитах, вводимых почти всеми крупными сетями АЗС: «Лукойл», «Роснефть», «Газпром нефть», «Татнефть», «Башнефть», Teboil, «Нефтьмагистраль», а также независимыми региональными АЗС. Кроме того, в отдельных регионах введены административные ограничения.
Какие ограничения на продажу топлива действуют на крупных АЗС
По состоянию на 24 июня из открытых источников известно о таких ограничениях на заправках:
Сеть АЗС Бензин Дизель Доп. ограничения «Лукойл» 20–40 л 60–100 л Часто запрет в канистры, местами нет АИ-100 «Роснефть» 30–50 л 80–150 л Динамические лимиты в зависимости от остатков «Газпром нефть» 40 л 80–200 л Для грузовиков лимиты выше «Татнефть» 30–40 л 80–100 л Ограничения точечные «Башнефть» 20–40 л 80–100 л В основном приграничные регионы Teboil (часть бывших Shell) 20–40 л 60–100 л Ограничения по отдельным АЗС «Нефтьмагистраль» 20–30 л 60–80 л В основном по дизелю Независимые региональные сети 10–20 л 40–60 л Самые жесткие лимиты, иногда продажа только в бак
На данный момент известно, что «Лукойл» и «Газпром» свои правила используют по всей сети.
Но особенность коммерческих ограничений самих АЗС в том, что они могут изменяться в зависимости от наличия топлива, то есть ежедневно и даже чаще, и различаться от региона к региону в отдельные дни. Какого-то вида топлива у сети может вообще не быть (накануне, например, АИ-95 отсутствовал на некоторых АЗС «Газпром нефти» на Северо-Западе России).
В популярных туристических регионах дефицита топлива нет, но могут действовать лимиты
В числе регионов, упоминавшихся в контексте ограничений на продажу топлива, в СМИ фигурировали и популярные у путешественников: Москва и Московская область, Санкт-Петербург и Ленинградская область, Краснодарский край, Мурманская, Архангельская, Новгородская, Самарская и Вологодская области, Ханты-Мансийский автономный округ.
Важно, что по сообщениям ранее опрошенных «Вестником АТОР» туроператоров, именно дефицита топлива в самом популярном у путешественников регионе РФ – Краснодарском крае, – нет.
«Проблем не наблюдается. Основная часть АЗС принадлежит крупным сетевым операторам. С учетом графиков поставок топливо всегда есть в наличии», – объяснили в Группе Мантера.
Аналогичные данные приводят в «Русском Экспрессе».
«В последние дни наблюдается повышенный спрос на бензин и дизельное топливо. В некоторых случаях он носит ажиотажный характер. Это может приводить к созданию искусственного дефицита, очередям на АЗС, а также возможностям для спекуляций и перепродаж», – объясняют в Оперштабе Краснодарского края, отмечая, что нехватки топлива в регионе нет.
Как сообщает корреспондент «Вестника АТОР» из Ставропольского края, в Кавминводах существенных сложностей с топливом тоже нет: на крупных сетевых АЗС бензин отпускают по 30 литров в бак. На небольших местных заправках могут быть перебои.
В каких регионах действуют административные ограничения на продажу топлива
Другой случай – административные ограничения. Они введены в нескольких субъектах РФ, большинство из которых не относится к традиционно популярным у туристов: в Курганской, Омской, Саратовской, Липецкой, Курской, Брянской областях и частично в Белгородской, в Адыгее.
А также в Крыму и Севастополе, где проблема выражена максимально. Согласно интерактивной карте наличия топлива на АЗС, опубликованной на портале правительства республики, по состоянию на 24 июня ни бензин, ни дизель автомобилисты приобрести не могут даже по QR-кодам.
Полная таблица по регионам, где достоверно сообщалось об ограничениях на продажу топлива на АЗС (как административных, так и коммерческих), выглядит по состоянию на 24 июня так:
Читайте также:
Транспорт в Крыму сейчас: что известно о поездах, автобусах, АЗС и Крымском мосте Крым перешел в режим ожиданияЧто на самом деле происходит с транспортом в Крым летом 2026 года
Топливо в июне подорожало на 1–3%
С начала июня АИ‑92 вырос примерно на 0,8–1,8 руб. за литр (около +1,3–2,8%): если в начале месяца он стоил около 64,5–65 руб., то к 24 июня средняя цена достигла 66,3–66,5 руб./л.
АИ‑95 подорожал примерно на 1–2 руб. за литр (тоже +1,3–2,8%). Средняя цена поднялась с примерно 69 руб. в начале месяца до 70,7–70,9 руб./л к концу.
Дизельное топливо росло чуть медленнее, но тоже ощутимо: в среднем на 0,5–1,8 руб. за литр (+0,7–2,3%). Если в начале июня дизель стоил около 78,5–79 руб., то сейчас его средняя цена составляет 80–80,8 руб./л.
Туристам надо иметь в виду, что вне крупных сетевых АЗС бензин может стоить и на 10–20% дороже. Небольшие сети в регионах отпускают АИ‑95 по цене до 90 руб. за литр.
Что нужно знать туристу, собираясь в отпуск на машине
Путешественникам, которые собираются в поездку на машине, следует принять во внимание эти ограничения. Но также иметь в виду, что фактически действующие на данный момент лимиты не препятствуют туристическим поездкам по России.
Вице-президент АТОР по внутреннему туризму, генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин заявил «Вестнику АТОР», что в целом по стране ситуация стабильная, жалоб от автотуристов на данный момент не поступает, аннуляции из-за ситуации с топливом фиксируются только в отношении туров в Крым.
Для того чтобы сделать свое путешествие более комфортным, нужно:
- Заложить дополнительное время: на отдельных АЗС могут быть очереди (но это не «новое правило», в основном их скорее нет). Однако лимит в 30 литров на машину заставляет заезжать на заправки чаще.
- Пересмотреть отношение к стилю вождения и выбору скоростного режима. Если двигаться, соблюдая ограничения скорости, можно сэкономить 10–20% топлива.
- Не пытаться скупать и без того взлетевшие в цене канистры: топливо в них все равно скорее всего не нальют, а в подавляющем большинстве регионов ситуация явно далека от критической – не на этой, так на следующей АЗС бензин будет.
- Временно избегать участков трасс, где заправки и без того встречаются редко (от одной до другой не хватит четверти бака), если запас бензина «на экстренный случай» не заготовлен заблаговременно. Проверить, насколько близко друг к другу расположены АЗС, можно по любой современной интерактивной карте. Главное сделать это до поездки, а не во время нее.
- Скачать офлайн-карты. Если АЗС на трассе окажется закрыта (не только из-за топлива, но и из-за технического сбоя), и вы решите съехать на неизвестную второстепенную дорогу, связь может пропасть.
Использовать навигационные сервисы и онлайн-карты (например, 2ГИС, Яндекс Карты или карты АЗС крупных сетей), которые позволяют проверить свежие отзывы пользователей. Водители нередко делятся актуальной информацией: «Очередь на АЗС пять машин», «92-й закончился» или «Работает только одна колонка».
- Не пытаться ехать «на парах» – удача может отвернуться, и на ближайшей АЗС нужного топлива не будет, а до следующей не дотянете. Бак должен быть заправлен хотя бы наполовину: видите стрелку на середине – ищете заправку на своей стороне дороги. Лучше останавливаться чаще.
- Планировать остановки не по расстоянию, а по времени. Если вы стоите в пробке, расход растет, а показания одометра не меняются. Лучше заправляться перед крупными городами, а не после них.
- Не оставлять машину у колонки на АЗС надолго. Из-за очередей другие водители нервничают. Стоит оплатить заправку, отъехать на парковку и только потом идти в магазин и кафе.
Эти простые правила позволят избежать проблем в автопутешествии по России и помогут снизить риски из-за действующих ограничений.
Екатерина Тропова
Фото: Екатерина Тропова для АТОР