Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Про Город Вологда

Дорогу в Вологодской области защитят от влаги и морозов по новой технологии

На участке трассы Череповец – Белозерск – Липин Бор строители внедряют уникальную технологию укрепления грунта, которая должна продлить срок службы полотна на годы вперед. Работы идут на отрезке протяженностью 4,6 километра, непосредственно примыкающем к Белозерску — одному из древнейших городов России с тысячелетней историей, расположенному на берегу Белого озера. Подрядчик начал устройство основания из грунта, обработанного неорганическими вяжущими компонентами. Как пояснили в областном Министерстве транспорта, в смесь добавляют цемент или известь. Эти материалы превращают рыхлую породу в монолитную плиту, которая выдерживает интенсивное давление автомобильного потока. Данное решение особенно актуально для местного климата: устойчивое покрытие противостоит разрушению из-за осенней влаги и зимних перепадов температур. Ранее на этом участке уже завершили отсыпку подстилающего слоя из песчано-гравийной смеси, пишет "Вологда Регион". Следующий этап работ — укладка верхнего слоя из асфаль
   Фотоархив редакции
Фотоархив редакции

На участке трассы Череповец – Белозерск – Липин Бор строители внедряют уникальную технологию укрепления грунта, которая должна продлить срок службы полотна на годы вперед. Работы идут на отрезке протяженностью 4,6 километра, непосредственно примыкающем к Белозерску — одному из древнейших городов России с тысячелетней историей, расположенному на берегу Белого озера.

Подрядчик начал устройство основания из грунта, обработанного неорганическими вяжущими компонентами. Как пояснили в областном Министерстве транспорта, в смесь добавляют цемент или известь. Эти материалы превращают рыхлую породу в монолитную плиту, которая выдерживает интенсивное давление автомобильного потока. Данное решение особенно актуально для местного климата: устойчивое покрытие противостоит разрушению из-за осенней влаги и зимних перепадов температур. Ранее на этом участке уже завершили отсыпку подстилающего слоя из песчано-гравийной смеси, пишет "Вологда Регион".

Следующий этап работ — укладка верхнего слоя из асфальтобетона, после чего дорожники нанесут разметку и установят сигнальные столбики. Полный ввод объекта в эксплуатацию запланирован на осень 2026 года. Губернатор Вологодской области держит вопросы развития транспортной инфраструктуры и безопасности движения на личном контроле, подчеркивая значимость этого маршрута для туристов и местных жителей.

Напомним, ранее мы сообщали, что трое вологодских курсантов попали на прием к Владимиру Путину в Кремле.