Новый лайнер Ил-114-300 уступает советским Ан-24 по стоимости владения, но несомненно выигрывает по остальным ключевым характеристикам эксплуатации. Об этом заявил исполнительный директор агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев.
Он обратил внимание, что в структуру себестоимости лётного часа входят расходы на авиатопливо, аэропортовое обслуживание, владение, техобслуживание и ремонт, а также фонд оплаты труда.
По каждой из этих статей, кроме стоимости владения, у Ил-114-300 есть весомые преимущества перед Ан-24.
— Олег Пантелеев, исполнительный директор агентства «АвиаПорт»
На один лётный час Ан-24 тратит до 950 кг топлива, хотя везёт всего 50 пассажиров. На этом фоне новый Ил-114-300 израсходует 560 кг топлива в час, а число пассажиров при этом — 64–66. Пантелеев назвал такую экономию колоссальной.
«Первый технический» провёл собственное расследование и выяснил, что Ил-114-300 действительно превосходит Ан-24 в комфорте и дальности полёта.