Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Китайские автомобили

Руководство «АГР» предпринимает все усилия для максимальной локализации своего нового производства в промзоне Шушары

Такое заявление на заводе, где с апреля 2026-го производят кроссоверы Jeland, сделал Андрей Карагин, генеральный директор «АГР Холдинг», передает собкор «Китайских автомобилей» в Санкт-Петербурге Андрей ИВАНОВ. По словам топ-менеджера, в настоящее время на кроссоверы Jeland J6 устанавливаются следующие компоненты отечественного производства: топливный бак, АКБ, выхлопная система, модуль Глонасс, телематика, блок управления кузовной электроникой. В ближайшей перспективе будут локализованы система ESC, рулевое колесо с подушкой безопасности, щетки стеклоочистителя. «Активно работаем над локализацией двигателя, причем не только 1,6-литрового, но и объемом 1,5 литра, - заявил топ-менеджер холдинга. - Это не простая сборка двигателя, это глубокая локализация, включая производство из локального сырья блока цилиндров и головки блока цилиндров. Замечу - это наша краткосрочная стратегия». Уточним, что двигательное производство – это прерогатива калужского завода «АГР». Наш сайт | Канал "Кит

Руководство «АГР» предпринимает все усилия для максимальной локализации своего нового производства в промзоне Шушары. Такое заявление на заводе, где с апреля 2026-го производят кроссоверы Jeland, сделал Андрей Карагин, генеральный директор «АГР Холдинг», передает собкор «Китайских автомобилей» в Санкт-Петербурге Андрей ИВАНОВ.

По словам топ-менеджера, в настоящее время на кроссоверы Jeland J6 устанавливаются следующие компоненты отечественного производства: топливный бак, АКБ, выхлопная система, модуль Глонасс, телематика, блок управления кузовной электроникой. В ближайшей перспективе будут локализованы система ESC, рулевое колесо с подушкой безопасности, щетки стеклоочистителя.

«Активно работаем над локализацией двигателя, причем не только 1,6-литрового, но и объемом 1,5 литра, - заявил топ-менеджер холдинга. - Это не простая сборка двигателя, это глубокая локализация, включая производство из локального сырья блока цилиндров и головки блока цилиндров. Замечу - это наша краткосрочная стратегия».

Уточним, что двигательное производство – это прерогатива калужского завода «АГР».

Наш сайт | Канал "Китайские автомобили" | Канал в Max

#jeland@chinamashina_news ❗️❗️❗️

-2
-3
-4