Семейство Audi A3 актуальной генерации, в которое входят хетчбэк, седан и приподнятый хетчбэк, дебютировало шесть лет назад и обновилось в 2024 году. Теперь модели вновь пережили плановую модернизацию. Внешне «трешка» почти не изменилась, однако стала технологичнее. Продажи в Европе стартуют в начале осени, цена базового хетчбэка начинается от 31,9 тыс. евро, а модификация RS3 стоит более чем вдвое дороже.
Ключевое изменение кроется в интерьере: Audi отказалась от раздельных экранов на передней панели в пользу единого изогнутого стекла с двумя дисплеями (11,9 и 12,8 дюйма). В отделке используются текстиль, микрофибра, экокожа и карбоновый декор. Audi A3 получила модернизированный адаптивный круиз-контроль, теперь система может работать на скоростях до 210 км/ч. А продвинутый автопарковщик, который водитель может активировать вне автомобиля, теперь самообучаемый: изучает привычки конкретного владельца и адаптируется.
Линейка двигателей без изменений, Audi сосредоточилась на улучшении уже имеющихся. Базовая версия по-прежнему оснащена 1,0-литровым трехцилиндровым турбомотором мощностью 116 л.с., на другом конце находится 2,5-литровый наддувный агрегат, который выдает 400 л.с. и положен флагманской модели RS3. Подключаемые гибриды развивают 204 и 272 л.с., запас хода на электротяге достигает 143 км. У обновленных моделей PHEV также увеличилась максимальная буксировочная способность прицепа, она выросла на 300 кг, достигнув 1700 кг.
Дмитрий Алексеев
Еще больше материалов на сайте www.autopilot.ru