Тревожный сигнал с побережья Момбасы: MV Dan уже более месяца в аварийном положении
Судно MV Dan (флаг Танзании) село на мель 18 мая 2026 года в точке 03° 59' ю.ш. 039° 45' в.д. во время захода в порт Момбасы для бункеровки.
То, что планировалось как рядовая техническая остановка на пути из Дар-эс-Салама, обернулось затяжной аварийной ситуацией, которая с каждым днём всё больше напоминает экологическую бомбу замедленного действия.
Береговая охрана Кении установила круглосуточное дежурство на судне, а ВМС Кении держат район на контроле. На борту находятся 16 членов экипажа и 4 частных охранника. Однако всё это — лишь меры наблюдения, которые не решают главную проблему: судно до сих пор не снято с мели.
Единственный шанс на успех — использовать пик полной воды в сочетании с буксирами достаточной мощности.
Два приливных окна были бездарно упущены. Владельцы судна так и не смогли своевременно обеспечить буксирное обеспечение. Попытки найти буксир в Дар-эс-Саламе также провалились.
Следующее окно — только 13 июля 2026 года. Ещё три недели ожидания.
КМА рапортует о целостности корпуса.
Но 41-летнее судно, дни которого давно сочтены, лежит на живом коралловом рифе. Коррозия и постоянное трение о жёсткий грунт работают круглосуточно.
Любое ухудшение погоды — и «минимальный риск» станет неконтролируемым разливом.
Прогнозы на июль нестабильны. Сезон дождей и усиление волнения могут превратить корпус в решето до того, как буксир вообще появится на горизонте. Тогда топливо из верхних танков уйдёт в воду.
Если операция 13 июля сорвётся, Кения по закону может конфисковать судно. Но это — признание поражения и годы бюрократии.
А пока 20 человек на борту живут в напряжении, а риф медленно задыхается под тяжестью сухогруза.
Причины инцидента до сих пор не установлены.
