В течение последних недель внимание жителей Алтайского края приковано к ситуации с бензином и дизельным топливом в регионе. Некоторые рассказывают, что на местных АЗС вводят ограничения на продажу топлива в одни руки, другие пишут в соцсетях об очередях на заправках и якобы невозможности купить бензин определенных марок. Между тем представители крупных заправочных сетей прокомментировали ситуацию.
В течение текущей недели в соцсетях появились десятки сообщений от местных жителей, которые рассказывали о якобы дефиците топлива на заправках, огромных очередях и резко выросшей цене на некоторые марки бензина. Параллельно с этим в тех же пабликах начал появляться и другой контент — к примеру, на кадрах одного из видео, опубликованного в «Инцидент Барнаул», можно заметить мужчину, которые на одной из АЗС заливает топливо в несколько канистр, размещенных в багажнике авто, и старательно закручивает крышку. Утверждается, что кадры были сняты в Бийске.
В правительстве Алтайского края между тем сообщают, что как таковых ограничений на продажу топлива в регионе не вводили — бензин и «солярку» можно спокойно купить практически на любой АЗС. Локальные дефициты АИ-95 и АИ-92 наблюдаются в Барнауле, Бийске, Рубцовске и ряде сел, причем перебои чаще всего касаются небольших АЗС и франшиз с нерегулярной поставкой. Со своей стороны власти и надзорные органы контролируют ситуацию и следят за тем, чтобы в регионе не создавался искусственный дефицит топлива.
Или может дефицит — реальный? С этим предположением не согласны представители крупных заправочных сетей. Они полагают, что потребители сами создают искусственный ажиотаж в регионе.
«Иногда в ход идут десятки канистр и даже бочки. Из-за этого мы периодически ограничиваем объем отгрузки», — комментируют представители сетей.
Также они сообщили о звонках неизвестных, представляющихся общественными организациями и даже политическими партиями, якобы мониторящими обстановку, отстаивающими некие свободы и интересующимися введением «талонов».
Специалисты крупных сетей отмечают, что локальные ограничения — вынужденная мера. Прежде всего для того, чтобы «растягивать» запасы топлива на АЗС до прибытия бензовозов. И, несмотря на риски в нефтеперерабатывающей отрасли, поставки регулярны. Также ведется плотная работа с органами власти по закупкам топлива у ближайших партнеров.
Читайте также
ФАС внесло подрядчика в РНП за срыв контракта по содержанию в курортной части Белокурихи
Автор: Елена Алексеенко