Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Юрист Ксения Вадимовна

⛽ Цены на топливо подскочили до 100 рублей: ФАС заставила частные АЗС объясниться

В Москве и Московской области разгорелся топливный скандал. На некоторых заправках цены взлетели до рекордных значений, и за литр 95-го бензина просили почти 100 рублей. Но вмешательство ФАС быстро дало результат: одна из сетей резко снизила цены на 15 рублей за литр. Разбираемся, что произошло. На прошлой неделе водители столичного региона заметили аномальный скачок цен на топливо. Особенно выделялась крупнейшая частная сеть «Нефтьмагистраль»: АИ‑92 ~72 руб. - 85,99 руб. +13,59 руб. АИ‑95 ~74 руб. - 94,99 руб. +13,7 руб. Дизтопливо ~78 руб. - 99,99 руб. +11,29 руб. На других заправках этой сети дизель и вовсе приближался к отметке в 100 рублей за литр. При этом на соседних АЗС крупных вертикально интегрированных компаний цены оставались на 10–18 рублей ниже. Совладелец «Нефтьмагистрали» Александр Ерастов объяснил повышение изменением логистики: компания была вынуждена завозить топливо из Беларуси. Федеральная антимонопольная служба оперативно отреагировала. 18–19 июня ведомство направ
Оглавление

В Москве и Московской области разгорелся топливный скандал. На некоторых заправках цены взлетели до рекордных значений, и за литр 95-го бензина просили почти 100 рублей. Но вмешательство ФАС быстро дало результат: одна из сетей резко снизила цены на 15 рублей за литр. Разбираемся, что произошло.

🚨 Дизель под сотню: как росли цены

На прошлой неделе водители столичного региона заметили аномальный скачок цен на топливо. Особенно выделялась крупнейшая частная сеть «Нефтьмагистраль»:

АИ‑92 ~72 руб. - 85,99 руб. +13,59 руб.

АИ‑95 ~74 руб. - 94,99 руб. +13,7 руб.

Дизтопливо ~78 руб. - 99,99 руб. +11,29 руб.

На других заправках этой сети дизель и вовсе приближался к отметке в 100 рублей за литр. При этом на соседних АЗС крупных вертикально интегрированных компаний цены оставались на 10–18 рублей ниже.

Совладелец «Нефтьмагистрали» Александр Ерастов объяснил повышение изменением логистики: компания была вынуждена завозить топливо из Беларуси.

🔍 ФАС взялась за проверку

Федеральная антимонопольная служба оперативно отреагировала. 18–19 июня ведомство направило запросы двум крупным частным сетям, которые взвинтили цены сильнее других:

«Нефтьмагистраль» — крупнейшая независимая сеть в регионе (около 100 АЗС в Москве и области).

«Трасса» (принадлежит ПАО «ЕвроТранс», 57 заправок в столице и области).

ФАС потребовала до 26 июня предоставить:

  • данные о средневзвешенных ценах на бензин и дизель;
  • объёмы реализации топлива;
  • показатели рентабельности продаж;
  • экономическое обоснование повышения цен.

💰 Результат: «Нефтьмагистраль» резко снизила цены

Эффект не заставил себя ждать.

23 июня 2026 года сеть «Нефтьмагистраль» объявила о снижении цен на все виды топлива:

АИ‑92 70,99 руб. −15 руб.

АИ‑95 79,99 руб. −15 руб.

АИ‑100 99,99 руб. −9 руб.

Дизтопливо 84,99 руб. −15 руб.

Хотя официальной прямой связи с запросом ФАС не было, наблюдатели прямо связывают эти два события.

🕵️‍♂️ Что ещё сделала ФАС?

Но проверка цен на АЗС — лишь часть системной работы ведомства. ФАС развернула масштабную борьбу с топливными спекулянтами:

1. Картельный сговор трейдеров
ФАС возбудила дело против трёх нефтетрейдеров —
АО «Солид-товарные рынки», ООО «Агроторг ЮГ» и ООО «Хансел». Их подозревают в картельном сговоре на биржевых торгах. По версии ведомства, они систематически выкупали весь объём топлива на бирже, после чего перепродавали его по завышенным ценам, ограничивая доступ добросовестных участников рынка.

2. Блокировка перепродаж на маркетплейсах
По требованию ФАС:

  • «Авито» скрыло объявления о продаже топлива до доработки правил категории.
  • Ozon и Wildberries ввели полный запрет на создание карточек с топливом для автомобилей, блокируя их на этапе модерации.

3. Усиление контроля в регионах
ФАС поручила территориальным управлениям ужесточить мониторинг поставок топлива для сельхозпроизводителей по всей цепочке — от нефтебаз до розничных заправок.

⚠️ Чем грозят нарушения?

Адвокат Александр Бенхин заявил, что при выявлении необоснованного повышения цен сетям АЗС грозят многомиллионные штрафы — от 1 до 15% от всей годовой выручки.

А у «Нефтьмагистрали» выручка немалая. Согласно данным бухгалтерской отчётности, в 2025 году чистая прибыль компании достигла рекордных 3,1 млрд рублей, что на 270% больше, чем в 2024 году (681 млн рублей). Выручка выросла на 6,15% до 72,7 млрд рублей.

🔥 Почему вообще взлетели цены?

Основная причина — дефицит топлива, возникший из-за систематических атак беспилотников на российские НПЗ. Особенно сильно ударила остановка Московского НПЗ, повлиявшая на поставки в столичный регион.

Независимые сети АЗС, у которых нет собственных заводов, закупают топливо на бирже. Из-за дефицита оптовые цены растут, и частники вынуждены либо работать в убыток, либо поднимать цены, рискуя привлечь внимание ФАС.

Заместитель председателя комитета Госдумы по энергетике Юрий Станкевич признал системный характер проблемы. По его словам, риск повторения кризиса сохраняется, и ключевой вызов — недостаточный запас прочности по бензину. Существующий «навес» в 8–10% необходимо как минимум удвоить.

💎 Итог

История с «Нефтьмагистралью» — наглядный пример того, как регулятор может заставить частный бизнес сдерживать цены.

ФАС запросила экономическое обоснование, и уже через несколько дней сеть снизила цены на 15 рублей за литр. Но проблема дефицита топлива из-за атак на НПЗ никуда не делась, и в ближайшее время ситуация может повториться.

Следим за развитием событий! 👀

А вы заметили рост цен на своих заправках? Пишите в комментариях 👇