Японский бренд Honda приступил к серьезной доработке своего популярного кей-кара N-BOX третьего поколения. Стоит отметить, что стандартная версия модели практически не изменилась, а вот Custom получил по-настоящему заметный и агрессивный облик. Новая хромированная решетка радиатора придала автомобилю именно тот характер, который всегда ассоциировался с линейкой N-BOX Custom. Производитель также переработал форму бампера, а кормовая часть и вовсе стала главным украшением обновленной машины.
Читать на сайте: Honda обновила N-BOX Custom: агрессивный облик вместо сдержанности
Нужно напомнить, что предыдущее поколение Custom отличалось наиболее сдержанным дизайном за всю историю существования модели. Хромированных элементов на кузове было минимальное количество, а интерьер получил достаточно упрощенное оформление. Руководство Honda намеренно отказалось от броского декора, стремясь придать автомобилю более зрелый и спокойный облик, соответствующий повзрослевшим поклонникам марки.
Однако примерно в тот же период конкурент в лице Suzuki Spacia обзавелся кричащей внешностью и начал активно переманивать покупателей. Бесспорному лидеру рынка пришлось всерьез задуматься над ответными мерами. Именно поэтому рестайлинговый N-BOX Custom вновь обретает яркий и запоминающийся облик. При этом дело не ограничилось простым добавлением хрома. Форма бампера была изменена кардинально, что свидетельствует о серьезности намерений производителя.
Особого внимания заслуживает задняя часть обновленного кей-кара. Горизонтальная накладка, проходящая через всю ширину кормы, визуально делает ее более подтянутой и цельной. Так как на данный момент в продажу поступила версия N-BOX Custom Black Edition, накладка выполнена в черном цвете, что разительно меняет восприятие автомобиля. Кроме этого, эмблема Custom переместилась из правого нижнего угла непосредственно к правому фонарю. В сочетании с темной накладкой такое решение создает впечатление настоящего преображения. На таком фоне соперникам в лице Spacia и готовящегося к полному обновлению Tanto придется постараться, чтобы не уступить позиции лидеру рынка.
Популярные статьи:
