Январские итоги вторичного рынка оказались показательными: в первый месяц 2025 года тройка наиболее востребованных подержанных автомобилей полностью состояла из иномарок, а отечественные Лады не попали даже в первые строчки. Это весьма красноречиво характеризует сложившуюся ситуацию.
Читать на сайте: «АвтоСТАТ»: ВАЗ-2107 возглавил «вторичку» за 2025 год, но в январе сдал позиции
Если же рассматривать годовую картину целиком, то здесь расстановка сил выглядит несколько иначе. Седан ВАЗ 2107 удержал звание самой продаваемой модели на вторичке по итогам всего года, реализовав около 142 тысяч экземпляров. Корейские бестселлеры Kia Rio и Hyundai Solaris заняли второе и третье места с показателями в 121 и 118 тысяч единиц соответственно, по данным аналитиков из АВТОСТАТ. Однако уже в декабре Лада откатилась на третью позицию, пропустив вперед обоих корейцев.
Особого внимания заслуживает майская статистика. Именно тогда зафиксировали наиболее серьезное падение спроса на продукцию тольяттинского завода. ВАЗ 2107 потерял почти 20 процентов покупателей, 2114 просела почти на 14 процентов, а 2170 потеряла более восьми процентов. Одновременно Toyota Corolla, Camry, а также Kia Rio и Hyundai Solaris демонстрировали уверенный прирост от десяти до шестнадцати процентов.
Причина очевидна: советское и постсоветское наследие АВТОВАЗа физически стареет и постепенно исчезает с рынка. Тем не менее суммарная доля марки LADA на российской вторичке пока удерживается на уровне почти четверти от общего объема перепродаж (фото: АвтоВАЗ).
Популярные статьи:
