Бизнес-направление «Аддитивные технологии» топливного дивизиона Росатома приняло участие в деловой программе форума аддитивных технологий на выставках «3Д-ТЕХ» и Rosmould 2026 и продемонстрировало отечественные 3D-принтеры по технологии селективного лазерного сплавления (SLM) и готовые образцы изделий, полученные с использованием аддитивных технологий. В число экспонатов вошли рабочее колесо авиационного двигателя и поршень автомобильного двигателя, напечатанные на собственном SLM 3D-принтере RusMelt-300M в московском Центре аддитивных технологий (ЦАТ) Росатома, сообщает корпоративная пресс-служба. Еще один пример — дистанционирующая решетка тепловыделяющей сборки, состоящая из многогранных ячеек сложной формы, расположенных строго параллельно. Традиционно их изготавливают методами резки, сгибания и пайки мелких металлических деталей. Это почти ювелирная работа, занимающая несколько месяцев ручного труда. В ЦАТ Росатома такие решетки печатает за десять-одиннадцать часов, при этом решет
Росатом продемонстрировал достижения в области аддитивных технологий на выставках «3Д-ТЕХ» и Rosmould 2026
ВчераВчера
16
2 мин