- Военка. Российское и зарубежное военное обозрение. 23 июня 2026 г. - В ближайшие дни ожидается официальный визит премьер-министра Бангладеш Тарика Рахмана в Китай (23–26 июня 2026 года), который может стать поворотным моментом в модернизации Военно-воздушных сил страны. Согласно сообщениям СМИ, Дакка намерена завершить переговоры о приобретении от 20 до 24 китайских многоцелевых истребителей J-10CE уже к августу 2026 года. Общая стоимость пакета, включающего обучение, логистику, запасные части и долгосрочную техническую поддержку, оценивается в 2,2 миллиарда долларов США. Платёж будет распределён на десять финансовых лет до 2035–2036 годов, что позволит снизить нагрузку на оборонный бюджет страны.
Эта сделка, если она будет подтверждена, станет крупнейшей в истории закупкой боевых самолётов для Бангладеш и войдёт в программу трансформации обороны «Цель вооружённых сил 2030» (Forces Goal 2030). Для Китая это будет вторая экспортная поставка J-10CE после Пакистана, что существенно укрепит его позиции на рынке вооружений Южной Азии.
Критическая необходимость: Почему Дакка спешит с заменой парка
Основу истребительного парка Бангладеш по-прежнему составляют устаревшие китайские F-7 (лицензионная версия МиГ-21) — всего 36 машин, а также 8 российских МиГ-29. Эти самолёты, выпущенные ещё в 1980-х годах, не только морально устарели, но и представляют серьёзную угрозу безопасности полётов: в апреле 2025 года один из F-7 разбился в Дакке, что привело к гибели пилота.
Официально Бангладеш называет приобретение J-10CE частью плана модернизации, не направленного против какой-либо конкретной страны. Однако, как отмечают индийские источники, появление китайских истребителей четвёртого поколения на границах вызывает обоснованную озабоченность в Нью-Дели, поскольку они будут размещены на стратегическом восточном фланге Индии, а также в Бенгальском заливе.
Почему выбор пал на J-10CE: боевой опыт и цена
J-10CE — это экспортная версия китайского многоцелевого истребителя поколения 4.5, оснащённого радиолокационной станцией с активной фазированной решёткой (АФАР). Это обеспечивает самолёту возможность обнаружения целей на дальности до 170 км и одновременного сопровождения до 15 целей.
Ключевые особенности J-10CE:
- Вооружение: Ракеты класса «воздух-воздух» малой дальности PL-10 и ракеты большой дальности PL-15E с активной радиолокационной головкой самонаведения, способные поражать цели на расстоянии до 200–300 км.
- Боевой опыт: Именно эти ракеты, по сообщениям, использовались Пакистаном в ходе конфликта с Индией в мае 2025 года («Операция Синдур»). Пакистанские J-10CE применялись против индийских истребителей, включая Rafale, и при этом не понесли потерь. Этот боевой опыт стал весомым аргументом в пользу китайского самолёта.
- Стоимость: Оценки стоимости одного самолёта разнятся. По некоторым данным, цена самолёта составляет около 40–60 млн долларов. Общая стоимость флота из 20 машин оценивается в 1,2 млрд долларов, а оставшиеся расходы (~820 млн) приходятся на обучение, оборудование и логистику.
Уважаемые читатели, друзья, буду благодарен Вам за подписку на Военку в ДЗЕНЕ, чтобы не пропустить новые публикации и поддержать автора. Спасибо каждому!
Как это меняет баланс сил в регионе
Размещение двух десятков современных китайских истребителей в Бангладеш не может не вызвать беспокойства в Индии. Географически Бангладеш примыкает к так называемому Силигурийскому коридору — узкому участку, соединяющему основную территорию Индии с её северо-восточными штатами. Этот коридор часто называют «Куриной шеей», и он является одним из наиболее уязвимых мест в инфраструктуре страны. Размещение современных китайских истребителей на северных авиабазах Бангладеш потенциально создаёт дополнительное давление на этот критически важный маршрут.
В более широком контексте сделка рассматривается как часть китайской стратегии «окружения» Индии, наряду с аналогичными проектами в Пакистане, Непале и Шри-Ланке. Китай уже сегодня поставляет Бангладеш более 70 процентов вооружений, включая подводные лодки, танки и ракетные системы. Подписание столь крупного оборонного контракта с Пекином может быть воспринято как явный стратегический наклон Дакки в сторону Китая, создавая ситуацию, когда китайские истребители четвёртого поколения будут базироваться на границах Индии сразу с двух сторон.
Структура сделки и дипломатический баланс
Согласно официальным документам, общая стоимость сделки в $2,2 млрд включает не только сами самолёты, но и обширный пакет сопутствующих услуг:
- Самолёты: 20 машин оцениваются в $1,2 млрд (по $60 млн за единицу).
- Сопутствующие расходы: Обучение, оборудование, запчасти, страхование и логистика — около $820 млн, а с учётом инфраструктурных работ итоговая сумма достигает $2,2 млрд.
Важной особенностью сделки является схема оплаты: платежи будут распределены на 10 финансовых лет до 2035–2036 годов. Это позволяет снять острое бюджетное бремя с текущих расходов Дакки.
Соглашение, скорее всего, будет оформлено в формате межправительственной сделки (G2G) с Китайской корпорацией по экспорту и импорту авиационных технологий (CATIC), что гарантирует стабильные поставки и доступ к запчастям.
Премьер-министр Тарик Рахман, как отмечают аналитики, пытается сохранить баланс между Китаем и Индией, а также между Китаем и США, с которыми у Бангладеш есть торговое соглашение. Однако подписание столь масштабной оборонной сделки неизбежно смещает этот баланс. Ранее Бангладеш рассматривал также вариант закупки европейских Eurofighter Typhoon, однако в итоге выбор был сделан в пользу китайской техники. Сыграли роль как цена, так и отсутствие политических ограничений, с которыми часто сталкиваются покупатели западных вооружений.
Ориентировочный график реализации
- 23–26 июня 2026 года — визит премьер-министра Бангладеш Тарика Рахмана в Китай, ожидается обсуждение ключевых соглашений.
- Август 2026 года — целевой срок подписания контракта на поставку истребителей.
- 2026–2027 финансовый год — ожидаемое начало поставок самолётов.
Итог: 2,2 млрд долларов, 20 истребителей и новый баланс в Бенгальском заливе
Бангладеш, десятилетиями полагавшийся на устаревшие F-7 и немногочисленные МиГ-29, делает решительный шаг к модернизации своих ВВС. Выбор J-10CE — это не просто замена техники, а переход на новую оперативную платформу, сопоставимую с лучшими западными образцами 4.5 поколения. Для Китая этот контракт — прорыв на рынок Южной Азии, который укрепит его статус ведущего поставщика вооружений для развивающихся стран.
Однако, помимо очевидных военных выгод, сделка несёт в себе серьёзные геополитические последствия. Углубляющаяся военная зависимость Дакки от Пекина может вызвать напряжённость в отношениях с Индией, что неизбежно отразится на расстановке сил во всём регионе. Если соглашение будет подписано в обозначенные сроки, Бангладеш станет третьим оператором J-10 после Китая и Пакистана, что окончательно закрепит присутствие китайских боевых самолётов на восточных рубежах Индии. Для Нью-Дели это дополнительный стимул ускорить собственные программы модернизации и более пристально следить за военными приготовлениями своего восточного соседа.
Уважаемые читатели, друзья, прошу вас подписаться на Дзен- канал ВОЕНКА Вы очень поддержите и поможете развитию проекта. Спасибо вам огромное!
Если Вы пропустили прошлую статью, обязательно прочитайте:
Спасибо за ваши отметки «мне нравится» - они очень помогают развитию канала! Спасибо что подписываетесь на мой канал!