Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

GPS создали, чтобы не заблудиться. Из-за него мы и заблудились

Лондонский таксист 1999 года знал наизусть 25 000 улиц города. Это называлось The Knowledge — три года зубрёжки, прежде чем тебе давали лицензию. В 2000-м учёные сделали МРТ мозга таксистов и обнаружили нечто странное. Через двадцать лет они пришли снова — и нашли кое-что похуже. GPS создавали не для того, чтобы вы находили кофейню в незнакомом районе. Система запущена в 1970-х для нужд американских военных: наводить ракеты, координировать войска, отслеживать флот. Гражданским её открыли, но с оговоркой — специально зашумлённый сигнал давал точность плюс-минус 100 метров. Достаточно, чтобы примерно понять, где ты находишься. Недостаточно, чтобы использовать для чего-то серьёзного. Назвали это Selective Availability. Военные объясняли так: враг не должен использовать американские спутники для точного наведения оружия. Логика понятная. Эффект — GPS для гражданских был дорогой игрушкой с сомнительной пользой. 2 мая 2000 года, полночь по Вашингтону. Билл Клинтон подписывает указ об отключе
Оглавление

Лондонский таксист 1999 года знал наизусть 25 000 улиц города. Это называлось The Knowledge — три года зубрёжки, прежде чем тебе давали лицензию. В 2000-м учёные сделали МРТ мозга таксистов и обнаружили нечто странное. Через двадцать лет они пришли снова — и нашли кое-что похуже.

Военный подарок, который никто не просил

GPS создавали не для того, чтобы вы находили кофейню в незнакомом районе.

Система запущена в 1970-х для нужд американских военных: наводить ракеты, координировать войска, отслеживать флот. Гражданским её открыли, но с оговоркой — специально зашумлённый сигнал давал точность плюс-минус 100 метров. Достаточно, чтобы примерно понять, где ты находишься. Недостаточно, чтобы использовать для чего-то серьёзного.

Назвали это Selective Availability. Военные объясняли так: враг не должен использовать американские спутники для точного наведения оружия. Логика понятная. Эффект — GPS для гражданских был дорогой игрушкой с сомнительной пользой.

2 мая 2000 года, полночь по Вашингтону. Билл Клинтон подписывает указ об отключении Selective Availability. Военный оператор вводит команду — и спутниковая группировка перестаёт зашумлять сигнал. GPS-приёмники по всему миру получают новые координаты. Точность с 100 метров падает до 20 за одну ночь.

Никто не заметил момента, когда это произошло. Не было объявления, не было взрыва. Просто одна ночь — и всё изменилось.

Через семь лет вышел первый iPhone. Через десять — Яндекс.Карты стали приложением по умолчанию на каждом Android-телефоне в России.

Что нашли в голове у таксиста

Элеанор Магир работает нейробиологом в Университетском колледже Лондона. В 2000 году её команда публикует исследование, которое до сих пор цитируют в учебниках.

Они сравнивали МРТ мозга лондонских таксистов и обычных людей. Таксисты — это важно — работали минимум полтора года. Все прошли The Knowledge. Все знали 25 000 улиц наизусть.

Результат: задняя часть гиппокампа у таксистов заметно крупнее. Не «немного больше» — статистически значимая разница, видимая на снимке. Причём чем дольше человек работал таксистом, тем больше разница. Мозг буквально отращивал дополнительные мощности под задачу ориентирования в пространстве.

Это называется нейропластичность. Мозг меняется под нагрузку — как мышца.

Потом пришёл GPS.

Магир вернулась к таксистам в 2017 году. К тем, кто начал использовать навигатор. И обнаружила: гиппокамп у них меньше, чем у тех, кто не использует. Не меньше, чем был раньше — меньше, чем у коллег, которые продолжают ездить по памяти.

Мышца, которую перестали тренировать, начала уменьшаться.

-2

Это не про то, что вы не можете найти дорогу

Здесь легко сделать неправильный вывод: «GPS плохой, надо отказаться от навигатора».

Это не тот вывод.

Вывод в другом: мы первое поколение, которое массово делегирует алгоритму когнитивную функцию — и не замечает этого. GPS — просто первый и самый наглядный случай, где последствия удалось измерить в МРТ.

Но механика везде одна и та же.

Калькулятор появился в офисах в 1970-х. Исследования показали: люди, использующие его постоянно, хуже считают в уме. Не потому что стали глупее — просто мозг перераспределил ресурсы. Зачем держать навык, который машина делает лучше?

Автозамена и предиктивный ввод — орфография. Поиск — память на факты. Навигатор — пространственная память. ИИ-ассистенты — аргументация и структурирование мысли.

Каждый раз технология решает задачу лучше нас. Каждый раз мозг постепенно отдаёт ей эту территорию. Каждый раз мы не замечаем момента, когда это происходит — потому что в моменте становится удобнее, а не хуже.

Это и есть эффект кобры в нейронауке. GPS не сломал нашу способность ориентироваться — он сделал её ненужной. А мозг очень бережно относится к ненужному.

Таксист знал дорогу. Его ученик — нет

С 2022 года The Knowledge больше не обязательно для получения лицензии лондонского таксиста.

Тот таксист из 2000-го всё ещё работает. Только теперь он использует Waze. Его коллеги, которые не используют, — тоже. Разница между ними и теми, кто пришёл в профессию после 2010-го, уже видна на МРТ.

Никто не принимал решения «давайте атрофируем пространственную память у населения». Просто каждый по отдельности принял решение «нажму на кнопку и доеду быстрее». Это рационально. Это удобно. Это работает — в краткосрочной перспективе.

Загвоздка в том, что когда мы наконец замечаем обмен, он уже случился.

Какую когнитивную функцию вы уже отдали технологии — и когда именно это произошло?