Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
GWM | HAVAL Россия

Реальные преимущества рамных внедорожников в российских условиях

Если спросить поклонников автопутешествий, что делает внедорожник по-настоящему выносливым и проходимым, многие сразу вспомнят рамную конструкцию — такую, как у HAVAL H5 и HAVAL H9. И не случайно. Высокопрочная рама, лежащая в основе автомобиля, помогает ему лучше справляться с нагрузками в сложных дорожных условиях. Это придаёт уверенности водителю, расширяет географию путешествия маршрутами по пересечённой местности и позволяет буксировать тяжёлые прицепы. Именно поэтому рамные внедорожники ценят те, кто любит свободу вне асфальта. Но их преимущества не заканчиваются там, где начинаются хорошие дороги. Но сначала нужно разобраться, что такое рама. Большинство современных легковых автомобилей и кроссоверов имеют несущий кузов. В них силовые элементы, придающие конструкции необходимую жёсткость, выполнены из металла примерно равной толщины и встроены в разных точках кузова, что позволяет распределить нагрузку между всеми его частями. У внедорожников HAVAL H5 и HAVAL H9 всё совсем по-др
Оглавление

Если спросить поклонников автопутешествий, что делает внедорожник по-настоящему выносливым и проходимым, многие сразу вспомнят рамную конструкцию — такую, как у HAVAL H5 и HAVAL H9. И не случайно. Высокопрочная рама, лежащая в основе автомобиля, помогает ему лучше справляться с нагрузками в сложных дорожных условиях. Это придаёт уверенности водителю, расширяет географию путешествия маршрутами по пересечённой местности и позволяет буксировать тяжёлые прицепы.

Именно поэтому рамные внедорожники ценят те, кто любит свободу вне асфальта. Но их преимущества не заканчиваются там, где начинаются хорошие дороги.

Рамная конструкция и несущий кузов: в чём отличия?

Но сначала нужно разобраться, что такое рама.

Большинство современных легковых автомобилей и кроссоверов имеют несущий кузов. В них силовые элементы, придающие конструкции необходимую жёсткость, выполнены из металла примерно равной толщины и встроены в разных точках кузова, что позволяет распределить нагрузку между всеми его частями.

У внедорожников HAVAL H5 и HAVAL H9 всё совсем по-другому. В их основе лежит мощная высокопрочная стальная конструкция из металла намного большей толщины, которая принимает на себя все эксплуатационные нагрузки. Например, у HAVAL H9 она состоит из двух продольных и девяти поперечных элементов с максимальным сечением 160 на 130 мм, что обеспечивает жёсткость на скручивание до 4 800 Нм/град.

-2

А кузов рамных внедорожников крепится к шасси специальными упругими опорами и является, по сути, декоративным прикрытием для рамы.

Преимущества рамных внедорожников

Мы уже знаем, что кузов в HAVAL H5 и HAVAL H9 крепится к раме, которая принимает на себя большую часть вибраций и ударов, специальными буферными опорами. Благодаря этому вибрации от работы подвески и двигателя, а также толчки от неровной дороги значительно меньше ощущаются в салоне. Водителю и пассажирам будет комфортнее на плохом асфальте или на сложном грунтовом покрытии. Именно поэтому рамные внедорожники хорошо подходят для долгих путешествий, в том числе по не самым хороших дорогам.

-3

Шасси рамного внедорожника выполнено из толстой и прочной стали, это делает конструкцию более надёжной и выносливой. Такие автомобили лучше справляются с тяжёлыми условиями эксплуатации: поездками по бездорожью, перевозкой грузов, буксировкой прицепов. Рама лучше подойдёт на тех маршрутах, где важны долговечность и уверенность в технике.

Ещё рамная конструкция позволяет поднять кузов выше над землёй, значительно увеличив клиренс, чтобы легче преодолевать неровности, глубокую колею или снег. А также разместить более длинноходные подвески, чтобы колёса сохраняли контакт с поверхностью там, где обычные кроссоверы уже сдаются.

Почему российские автолюбители выбирают рамные внедорожники?

Сами же водители отмечают*, что главными преимуществами рамников являются высокая проходимость, надёжность и долговечность. Мужчины больше всего ценят в них повышенную грузоподъёмность, а женщины — комфорт в поездках. При этом почти половина респондентов используют рамные внедорожники для поездок на природу и в качестве семейного автомобиля.

Рамные HAVAL H5 и HAVAL H9 созданы легко преодолевать трудные маршруты и рассчитаны на большие нагрузки, что делает их подходящими не только для бездорожья, но и для повседневного использования на далеких от идеала дорогах.

Оба внедорожника получили подключаемые полноприводные системы с блокировкой дифференциала, которая поможет на самых сложных маршрутах, внушительный клиренс (200 мм у HAVAL H5 и 224 мм у HAVAL H9), а также современные ассистенты водителя, включая адаптивный круиз-контроль, и всё необходимое для комфорта в путешествии. Но они отличаются концептуально.

HAVAL H5 уникален невероятно объёмным багажным пространством, которое позволяет справиться с любой задачей. При сложенном втором ряде сидений во внедорожнике открывается ровная площадка длиной до 2 метров, а его вместимость — до 2 116 литров.

HAVAL H9 особенно оценят те, кто привык окружать себя высоким уровнем комфорта и не собирается отказываться от этого даже вдали от ровного асфальта. В зависимости от комплектации у внедорожника просторный 7-местный салон, обивка сидений искусственной кожей с перфорацией, высококлассная аудиосистема с 10 динамиками и сабвуфером, а также вентиляция и функция массажа передних сидений.

-5

А оценить их достоинства лично можно на тест-драйве у ближайшего официального дилера. Записывайтесь по ссылке.

*по данным опроса сервиса «Авито Авто»