Современные автомобили Chery в целом показывают хорошую надежность, однако у некоторых двигателей 1.6 и 2.0 TGDI встречается одна известная проблема – растяжение цепи ГРМ.
Главный признак неисправности – металлический треск или дребезжание из-под капота при добавлении газа. Если игнорировать этот симптом, цепь может перескочить, что приведет к серьезному ремонту двигателя.
Проблема связана с отдельными партиями цепей, которые устанавливались на часть автомобилей. Позже производитель перешел на обновленные комплектующие, поэтому неисправность встречается не на всех машинах.
Проверить состояние цепи можно без серьезной разборки двигателя – через маслозаливную горловину специалист способен определить ревизию детали.
Как правило, замена цепи занимает один рабочий день. Дополнительно может потребоваться замена переднего сальника коленвала и некоторых уплотнений.
Кроме этой особенности, массовых проблем с современными двигателями Chery не отмечается. При своевременном обслуживании они способны без проблем проходить большие пробеги.