Пьер Гасли признал, что за последние несколько гоночных уикендов Alpine потеряла темп относительно конкурентов, однако череда механических проблем у соперников фактически замаскировала этот спад в результатах французской команды. Пилот уточнил, что разрыв с лидерами пелотона продолжает увеличиваться, и это вызывает серьёзное беспокойство внутри коллектива.
Читать на сайте: Гасли признал: Alpine теряет темп, скрываясь за чужими сходами
Стоит напомнить, что именно в последние этапы сезона силовые установки Mercedes доставили немало хлопот сразу нескольким командам. Джордж Расселл сошёл с гонки в Канаде, а Кими Антонелли не смог финишировать в Барселоне. Помимо этого, Ландо Норрис выбыл из борьбы в Монако из-за очередной неисправности аккумулятора, а двойной сход McLaren ещё раньше случился прямо на старте в Китае. После всех этих инцидентов технический директор Мерседес Джеймс Эллисон заверил, что природа проблем с аккумуляторами наконец понята, назвав произошедшее крайне болезненным опытом для всего коллектива.
Сам Гасли отметил, что к работе силовой установки Mercedes у него нет ни единой претензии. По его словам, надёжность мотора остаётся безупречной с самого начала чемпионата. Француз также подчеркнул, что команда в определённой мере воспользовалась чужими сходами, однако для получения максимальной отдачи от подобных ситуаций необходимо самим занимать ведущие позиции в середине пелотона.
Стоит напомнить, что Alpine отказалась от статуса заводского поставщика двигателей через Renault и с 2026 года перейдёт на клиентские моторы Mercedes, сославшись на их проверенную мощность и меньшую стоимость. При этом в нынешнем сезоне коллектив из Энстоуна уверенно закрепился на роли лучшего среди команд второго эшелона, оставив позади остальных преследователей большой четвёрки.
Популярные статьи:
