Каспийское море — самый большой внутренний водоем на нашей планете — стремительно уменьшается в размерах. Это не временные колебания и не очередной естественный цикл. С середины 1990-х годов площадь Каспия сократилась примерно на 24 000 квадратных километров, что сопоставимо с размерами итальянского острова Сицилия. Уровень воды при этом упал на целых два метра. Исследование опубликовали в журнале Earth's Future.
Главный виновник — не климат
Долгое время экологи винили во всем глобальное потепление. Действительно, из-за роста температур вода из Каспийского моря испаряется гораздо быстрее, но этот фактор объясняет лишь около 40% от общей потери влаги. Самое удивительное, что количество осадков в бассейне Волги, которая дает морю до 80% притока, за последние 30 лет даже немного выросло. Это открытие опровергает старые теории о природном кризисе.
Настоящая причина обмеления кроется в масштабной деятельности человека. Пять прибрежных стран — Россия, Иран, Туркменистан, Азербайджан и Казахстан — активно строят плотины, создают водохранилища и забирают речную воду для нужд промышленности и сельского хозяйства. Люди создают колоссальную нагрузку на Волгу. Важную роль играет и Волго-Донской канал: эта важнейшая транспортная артерия соединяет Каспийский бассейн с Черным морем, но одновременно с этим уводит воду в сторону.
Угроза портам и нерестилищам
Быстрее всего высыхает мелководная северная часть Каспия. С точки зрения экологии это самая продуктивная зона водоема. Именно там находятся водно-болотные угодья, места отдыха перелетных птиц и нерестилища осетровых рыб, которые дают большую часть мировой черной икры. Из-за обмеления вода прогревается сильнее, что провоцирует бурное цветение вредоносных водорослей, уничтожающих кислород.
Но Каспий — это не только дикая природа, это еще и важнейший экономический узел, где проходят глобальные торговые пути, включая российский коридор «Север — Юг» и китайский проект «Один пояс, один путь». Падение уровня воды напрямую угрожает морским портам и нефтяной инфраструктуре. Корабли больше не могут ходить с полной загрузкой из-за уменьшения глубин, что увеличивает стоимость перевозок.
История уже знает пример Аральского моря, которое из-за безграмотного управления превратилось в соленую пустыню с токсичными пыльными бурями. Каспий пока не достиг этой критической точки, но времени на его спасение остается все меньше. Странам необходимо забыть о сиюминутной выгоде и наладить координацию.
Потепление создаст из Средиземного моря «фабрику ураганов»
Балтийское море аномально мелеет
Читайте «Мою Планету» в MAX