Гонщик команды Haas Эстебан Окон убеждён, что Макс Ферстаппен никуда не денется из «Формулы-1» в следующем году. По его словам, главные опасения нидерландца относительно слишком большой доли электрической мощности в новом силовом регламенте были услышаны, а ФИА уже предприняла конкретные шаги навстречу критикам.
Читать на сайте: Окон заявил: Ферстаппен точно останется в «Формуле-1» в 2027 году
Напомним, что именно Ферстаппен стал наиболее жёстким противником актуальной формулы, которая в нынешнем сезоне предполагает равное соотношение мощности двигателя внутреннего сгорания и электрической составляющей. Пилот Red Bull не стеснялся в выражениях, называя подобный подход «антигоночным» решением и «Формулой Е на стероидах». Более того, голландец неоднократно намекал на возможный уход из спорта, если тот перестанет доставлять ему удовольствие. Жёсткое ограничение мощности в сочетании с постоянной необходимостью рекуперации энергии явно не приходится ему по душе.
ФИА и производители силовых установок отреагировали на волну критики. Было объявлено о поэтапном смещении баланса мощностей. В следующем сезоне соотношение составит 58 на 42 в пользу ДВС, а ещё через год доля двигателя внутреннего сгорания вырастет до 60 процентов. В беседе с журналистами в Испании Ферстаппен охарактеризовал эти изменения как приятные, однако признал, что надеялся на более радикальный сдвиг уже в следующем году. Тем не менее слухи о его возможном уходе по итогам текущего сезона так и не утихли.
Окон, впрочем, категоричен: «Он никуда не уйдёт. Если бы «Формула-1″ потеряла столь успешного гонщика из-за технического регламента, это стало бы настоящей проблемой. Но этого не случится. Нас слышат, и мы движемся в верном направлении». Сам же Окон в идеале хотел бы видеть в чемпионате атмосферные моторы V8 объёмом около 3,5 или даже 4 литров с дополнительными 100-150 лошадиными силами от гибридной системы. По его словам, именно такой регламент привёл бы болельщиков в настоящий восторг и подарил бы пилотам совершенно иные ощущения от управления.
Стоит отметить, что возможное возвращение двигателей V8 активно продвигает президент ФИА Мохаммед Бен Сулайем. Он убеждён, что агрегаты V8 на экологически чистом топливе окажутся проще, легче и громче нынешних установок, а реализовать это изменение он намерен не позднее 2031 года.
Популярные статьи:
