Обновленный УАЗ «Патриот» получит экспедиционную версию, которая будет направлена на суровое бездорожье. Она же вольется в линейку в 2027 году.
На первом этапе автомобиль получит бензиновый мотор объемом 2,7 литра и мощностью 150 сил и шестиступенчатую «механику». Такие машины на данный момент проходят финальные тесты на полигоне НАМИ в Московской области, пишет РГ.
В будущем может также появиться и дизельная альтернатива. Речь идет о новом двухлитровом двигателе на тяжелом топливе, который развивает 136 сил. В паре с ним будет работать шестиступенчатая механическая коробка передач. Еще одной фишкой машины стала система стабилизации и специальный режим с функцией контроля торможения в повороте.
Кроме этого в машину внедрили набор штатного оборудования: экспедиционный багажник на крыше, лестница на задней двери, силовые пороги, лебедка, защита рулевых тяг, электронная блокировка дифференциала заднего моста, штатное тягово-сцепное устройство для буксировки прицепа, универсальная внедорожная резина, дополнительный отопитель салона и современная мультимедийная система с сенсорным экраном и навигацией.
Серийное производство обновленного «Патриота» начнется до конца лета, дилеры получат внедорожники осенью.
Ранее GT-NEWS писал, что «Патриот» с турбодизелем начал проходить финальные тесты на полигоне НАМИ в Московской области. Речь идет как о лабораторных испытаниях на уровень шумности, вибраций, содержание вредных веществ в выхлопе, так и дорожных тестах. К слову, вместе с этим продолжаются ресурсные испытания. В скором времени машины будут тестировать на горных перегонах юга России.