Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Nissan уже обсуждает поддержку завода в Сандерленде: Qashqai EV под вопросом

Как сообщают журналисты Reuters, руководство Nissan сейчас обсуждает варианты привлечения финансовой поддержки, чтобы обновить дорожную карту предприятия в Сандерленде. Ожидается, что новую стратегию озвучат в ближайшие месяцы, и именно она должна расставить точки над i в вопросе темпов работ и будущего электрического Qashqai. Читать на сайте: Nissan уже обсуждает поддержку завода в Сандерленде: Qashqai EV под вопросом На прямой запрос о комментарии японцы заняли привычную осторожную позицию: достоверность публикации не подтвердили, но и опровергать ее не стали. Подробностей по «электро-Кашкаю» также не прозвучало. При этом в официальном заявлении бренд напомнил, что Qashqai давно является мировым бестселлером, а компания намерена и дальше опираться на собственный опыт электрификации, пообещав рассказать о дальнейших шагах позже. Сегодня у Nissan уже есть полностью электрические Micra, Leaf и Ariya. В ближайшее время линейку расширят: доступный электромобиль A-сегмента должен появиться

Как сообщают журналисты Reuters, руководство Nissan сейчас обсуждает варианты привлечения финансовой поддержки, чтобы обновить дорожную карту предприятия в Сандерленде. Ожидается, что новую стратегию озвучат в ближайшие месяцы, и именно она должна расставить точки над i в вопросе темпов работ и будущего электрического Qashqai.

Читать на сайте: Nissan уже обсуждает поддержку завода в Сандерленде: Qashqai EV под вопросом

На прямой запрос о комментарии японцы заняли привычную осторожную позицию: достоверность публикации не подтвердили, но и опровергать ее не стали. Подробностей по «электро-Кашкаю» также не прозвучало. При этом в официальном заявлении бренд напомнил, что Qashqai давно является мировым бестселлером, а компания намерена и дальше опираться на собственный опыт электрификации, пообещав рассказать о дальнейших шагах позже.

Сегодня у Nissan уже есть полностью электрические Micra, Leaf и Ariya. В ближайшее время линейку расширят: доступный электромобиль A-сегмента должен появиться позднее в этом году, а Juke EV британской сборки ожидается в начале 2027-го. Параллельно марка развивает гибридное направление e-Power и, судя по последним решениям, делает на него серьезную ставку. В качестве подтверждения можно вспомнить, что в начале нынешнего года Nissan отказался от двух проектов электрических SUV для США.

Дополнительным раздражителем стали инициативы по новым правилам «Made in Europe». В текущей версии закона Industrial Accelerator Act автомобили, собранные в Великобритании, не смогут рассчитывать на те же стимулы, включая налоговые льготы для служебных машин, что и модели континентальной Европы. Мера задумана как щит для европейского автопрома на фоне наплыва более дешевых китайских автомобилей, однако для Британии это риск, ведь около 60 процентов местного выпуска уходит на экспорт в ЕС. На этом фоне Nissan одновременно ведет работу над сделкой с Chery, владеющей также Jaecoo, Omoda и Lepas, и в случае успеха производство машин китайского концерна может стартовать в Сандерленде уже в следующем году.

Популярные статьи:

-2

Дальнобойщик рассекретил, что означает ладонь с растопыренными пальцами и другие жесты водителей

-3

Гаишник разъяснил, почему водителям запрещено перекрывать проезд обочечникам

-4

В автошколе призвали всегда "бросать" педаль сцепления при запуске мотора, чтобы убить КПП

-5

Моторист предупредил: россиянам стали массового запрещать наливать топливо в пластиковую тару. И вот почему

-6

Эксперт рассказал, что будет, если пользоваться RuStore и Google Play на одном телефоне

-7