Мы живем в эпоху потребления — не задумываемся ни о природе вещей, ни о том, какой вред использованные и неправильно утилизированные предметы могут нанести окружающей среде. Нам проще купить новую вещь, а от старой избавиться самым привычным способом — выбросить в мусорный бак. Но далеко не со всеми категориями мусора так можно поступать без экологического вреда.
Старые шины, батарейки, ртутьсодержащие лампы — опасны. Захоронение их на свалке не приведет к естественному разложению. Период распада будет исчисляться десятками и сотнями лет, а источаемый при этом вред заразит тяжелыми соединениями почву и водные ресурсы. Это скажется на росте растений и самочувствии диких животных. Все в природе циклично, и, в конечном итоге, этот вред вернется и к нам, людям.
Как разорвать эту вредоносную цепь?
Во-первых, знать, что продукты жизнедеятельности человека по-разному опасны. Существуют отдельные категории опасности, для каждой предполагаются особые условия утилизации.
Во-вторых, по возможности соблюдать эти условия утилизации:
- Складывайте использованные батарейки в отдельный ящик, который потом можно сдать в специализированный пункт приема. Желательно вообще отказаться от батареек, перейдя на перезаряжаемые аккумуляторы.
- Старые шины не выбрасывайте на стихийные свалки и не оставляйте у мусорных контейнеров. У региональных операторов зачастую нет возможностей их переработки. Однако есть специальные пункты, которые собирают шины, отдают на измельчение и затем эта мелкая фракция служит для создания беговых дорожек или детских травмобезопасных площадок.
- Лампы, содержащие ртуть, подлежат утилизации в специализированных центрах. Их не так много по всей России, но число растет по мере реализации федерального проекта «Экономика замкнутого цикла». Здесь также, как с батарейками — переходите на использование ламп, не содержащих ртуть.
И в-третьих, не стесняйтесь об этом рассказывать знакомым и вовлекать других людей в правильную утилизацию вредоносных предметов. Это позволит надеяться, что мы сможем оставить свою землю потомкам в состоянии не хуже, а лучше, чем сейчас.
Основная проблема для всей России, а тем более для исторических регионов, это низкий охват инфраструктурой для приема таких предметов. В лидерах — пункты приема использованных батареек. Таких пунктов много в мегаполисах, но они пока отсутствуют на территории Донбасса и Новороссии. Батарейки можно копить и вывозить при случае в соседнюю Ростовскую область, где пункты приема организованы в магазинах «Метро» и «Перекресток» (от известного производителя батареек) и в сети магазинов DNS. Можно через социальные сети объединить единомышленников и сделать централизованный вывоз.
Старые шины сложно сдать по всей России, но недавно нефтяная компания «Татнефть» запустила прием отработанных покрышек на ряде своих АЗС.
Ртутные лампы подлежат утилизации только в специализированных центрах. Пока их нужно хранить в месте, где они не будут контактировать с водой и почвой.
Следование этим простым советам являются маленьким, но важным шагом для сохранения биоразнообразия в нашей стране и на нашей планете и ступенью для достижения экологического благополучия в России.
Николай Доронин — заместитель председателя комиссии Общественной палаты РФ по экологии и устойчивому развитию.