Ту-95 (проект «95» или изделие «В», по кодификации НАТО: Bear — «Медведь») — советский турбовинтовой стратегический бомбардировщик-ракетоносец разработки ОКБ-156. Состоит на вооружении Дальней авиации СССР/РФ с 1955 года. Последние построенные экземпляры самолёта остаются в эксплуатации. То есть, он разработан и запущен в серийное производство через десять лет после победы над фашисткой Германией. Тогда, разрушенная войной страна смогла восстановиться и развиваться. Создание её единым экономическим комплексом самолёта Ту-95, тому наглядное доказательство. Этот самолёт сегодня — единственный в мире серийный бомбардировщик и ракетоносец с турбовинтовыми двигателями и стреловидным крылом. Он полноправный участник ядерной триады страны. Тогда, с 1954 по 1957 год было построено 30 серийных самолётов Ту-95М. С 1957 по 1958 гг. построено ещё 18 штук. С 1956 по 1961 год, построено 50 ракетоносцев Ту-95К. С 1963 по 1969 год построено ещё 52 самолёта. Одновременно с ними построено 23 машины Ту-95КМ, 52 самолёта Ту-95РЦ и 34 самолёта Ту-95МС. 30 июля 2010 года, был установлен мировой рекорд беспосадочного полёта для серийных самолётов. Бомбардировщики, за 43 часа пролетели около 30 тысяч километров над тремя океанами. Они осуществили четыре дозаправки в воздухе. Это реальное достижение единого экономического комплекса, работающего в интересах страны и её граждан.