В России вступил в силу строгий закон о локализации автопарков такси. Теперь для работы на линии новые автомобили должны соответствовать государственным требованиям и быть произведены в РФ с высокой долей отечественных деталей.
В результате таксопарки вынужденно обновляют парк, закупая преимущественно Lada (Granta, Vesta, Aura) и «Москвич».
Для таксопарков это возможность соответствовать новым требованиям, а для производителей — увеличить объёмы продаж.
👉 Именно автомобили такси одними из первых показывают, насколько качественно сделано лакокрасочное покрытие и насколько хорошо кузов переносит ежедневную эксплуатацию.
Пробеги в десятки тысяч километров, трассы, пескоструй, реагенты и постоянные мойки быстро выявляют все слабые места.
Поэтому защита кузова давно перестала быть историей только для премиальных автомобилей. Сегодня её всё чаще выбирают владельцы машин, которые просто хотят сохранить внешний вид автомобиля на долгие годы 😎
Как думаете, на чём вы чаще будете ездить в такси через несколько лет: на Lada, Москвиче или всё-таки на китайских авто?
Пишите своё мнение в комментариях 👇
