Mazda CX-5 второго поколения относится к надежным японским кроссоверам с проверенной технической базой. Однако, как отметил эксперт журнала «За рулем» Илья Хлебушкин, у автомобиля есть ряд характерных слабых мест. Кузов хорошо защищен от коррозии, но отличается тонким и мягким лакокрасочным покрытием, особенно в оттенке Soul Red Crystal. Среди типичных неисправностей — отказ механизма складывания зеркал через несколько лет эксплуатации, а также проблемы с электроприводом багажника после пробега 80–120 тыс. км. Также встречается окисление контактов кнопки замка и концевого выключателя. В салоне со временем изнашиваются элементы отделки, включая руль и рычаг КПП. Иногда пользователи сталкиваются с некорректной работой мультимедийной системы MZD Connect, проявляющейся в виде «фантомных» нажатий. Моторы Skyactiv-G отличаются высоким ресурсом, превышающим 300 тыс. км, но требуют качественного топлива: минимум АИ-95, а при нагрузках — АИ-98. На части автомобилей фиксируются проблемы с электр
Эксперт Хлебушкин назвал основные минусы кроссовера Mazda CX-5
23 июня23 июн
99
1 мин