Концерн Daimler Truck сообщил о важном шаге для своего оборонного направления. Компания запускает новый глобальный бренд Daimler Truck Defense и фактически собирается собрать под одним именем весь бизнес, связанный с военной техникой и проектами для оборонной промышленности, которые уже развернуты в разных странах.
Читать на сайте: Daimler Truck представил новый бренд Defense: цель — €1 млрд к 2028 году
Стоит отметить, что до недавнего времени основой портфеля такой техники чаще всего выступали автомобили Mercedes-Benz. Однако теперь производитель намерен действовать шире и поэтапно подключать решения и из других брендов, входящих в группу. Речь идет о Freightliner и Western Star в Северной Америке, а также о японском направлении, где Daimler Truck является крупнейшим акционером Arcion, объединяющей Hino Motors и Mitsubishi Fuso Truck and Bus.
Для одного из крупнейших мировых производителей коммерческого транспорта оборонный сегмент становится все более значимым. 15 июня 2026 года было официально объявлено о старте Daimler Truck Defense, и этот бренд нацелен именно на международный рост, а не на работу в рамках одного региона.
Под выбранную стратегию планируются внушительные вложения. В ближайшие годы речь идет об инвестициях объемом в десятки миллиардов евро, чтобы нарастить возможности сразу по нескольким направлениям, от инжиниринга и производства до продаж и сервиса. В компании рассчитывают, что на фоне партнерств с правительствами разных государств и частными структурами это позволит закрыть резко выросший спрос и вывести оборонное направление в число драйверов роста. Цель обозначена конкретно: к 2028 году довести оборонную выручку до 1 млрд евро, что эквивалентно примерно 185,6 млрд иен.
Сейчас в подразделении задействовано около 1000 сотрудников, но потребность в кадрах со специализированными компетенциями, как ожидается, будет увеличиваться. Генеральный директор Daimler Truck Карин Радстрём подчеркнула, что оборонная промышленность рассматривается как одна из ключевых опор стратегии, а приоритетные инвестиции пойдут в мощности, новые разработки и расширение сети продаж и обслуживания, используя сильные стороны компании по регионам и брендам.
Объединение проектов под единой маркой должно повысить операционную эффективность и укрепить позиции на глобальном рынке. Клиентам обещают формат «одного окна», то есть экспертные знания и решения, заточенные под конкретные миссии, а также расширение линейки военных и логистических предложений на каждом рынке. Дополнительный эффект ожидают и от синергии между брендами и бизнес-единицами.
Опорой станут индустриальные компетенции производителя коммерческой техники, в том числе способность к высокой кастомизации, а также программы обслуживания и поддержки жизненного цикла. Ключевыми площадками оборонного сегмента названы завод в Вёрт-ам-Райн в Германии и предприятие в Мольсеме во Франции. Военные линии, как уточняется, можно встраивать в действующие линии коммерческой техники, а при запросе со стороны страны-заказчика будет возможна и локальная сборка.
Отдельно подчеркивается важность сервиса. Инфраструктура Daimler Truck охватывает около 160 стран и включает порядка 5000 сервисных точек, а также разветвленную сеть поставок запчастей, что для военной техники, где надежность критична, считается одним из ключевых преимуществ.
Популярные статьи:
Дальнобойщик рассекретил, что означает ладонь с растопыренными пальцами и другие жесты водителей
В автосервисе рассекретили, как открыть машину даже без ключа: все способы работают
Гаишник разъяснил, почему водителям запрещено перекрывать проезд обочечникам
В автошколе призвали всегда "бросать" педаль сцепления при запуске мотора, чтобы убить КПП
