которому нет в мире. Местом обкатки устройства на сети выбрано пассажирское вагонное депо Красноярск. Станок используется для ремонта колёсных пар – обточки поверхностей катания колёс, а также устранения износа гребня, выщербин и других дефектов. Отечественное оборудование обладает рядом преимуществ по сравнению с иностранными агрегатами, которые ранее использовались на предприятии. Пробный период новая машина прошла успешно. Это доказывает, что российская инженерная мысль позволяет создавать проекты, которые существенно опережают зарубежные аналоги по производительности и удобству эксплуатации. Подробнее об уникальном оборудовании рассказали сегодня в газете «Гудок»
В рамках программы импортозамещения в России создан колёсотокарный станок нового поколения с числовым программным управлением, аналогов
23 июня23 июн
97
~1 мин