22 июня портал Carscoops обратил внимание на любопытную деталь: свежая архитектура Ford Universal EV может поставить под вопрос появление второго поколения электрического кроссовера Mustang Mach-E. Сейчас именно он остается единственной полностью электрической моделью Ford, которая продается в США, поскольку F 150 Lightning рынок уже покинул. При этом нынешнюю версию Mach-E, как минимум, сохранят в строю до 2027 года. Ранее ходили разговоры, что серьезное обновление отложат на период после 2030 года, но теперь не исключено, что и этот сценарий может так и не воплотиться.
Читать на сайте: Будущее Mustang Mach-E под вопросом: Ford отказался от Universal EV для кроссовера
Поводом стали ответы компании на вопросы энтузиастов по теме Universal EV. Один из поклонников прямо уточнил, будет ли следующее поколение Mach-E опираться на новую платформу. Ответ прозвучал без оговорок: нет, Universal EV для Mustang Mach-E использоваться не будет, поскольку ее создают с нуля и заточили на максимальную эффективность.
Стоит напомнить, что Джим Фарли ранее признавал: при разработке первых электромобилей, включая Mach-E, Ford выбрал не самый верный путь. Universal EV начнут внедрять с компактного пикапа, а затем подтянут и другие модели. И если Mach-E планируют держать на конвейере до 2030 года и дальше, на фоне машин второго поколения его возраст неизбежно станет заметнее. Тем более, что в конце 2020-х ожидают возвращение Ford Escape в формате электромобиля на Universal EV, и такой конкурент способен еще сильнее сжать рыночное пространство Mach-E.
Популярные статьи:
Дальнобойщик рассекретил, что означает ладонь с растопыренными пальцами и другие жесты водителей
В автосервисе рассекретили, как открыть машину даже без ключа: все способы работают
Гаишник разъяснил, почему водителям запрещено перекрывать проезд обочечникам
В автошколе призвали всегда "бросать" педаль сцепления при запуске мотора, чтобы убить КПП
