Теперь более 80 процентов транспортных средств на руднике работают на электроэнергии.
Горнодобывающая компания не смогла найти электрический карьерный самосвал, отвечающий потребностям шахты, поэтому она обратилась к производителю оборудования Longking для разработки специального самосвала.
В результате был создан LK220E — 140-тонный аккумуляторный электросамосвал с батарейным блоком емкостью 770 киловатт-часов. При этом в конструкции самосвала использована система замены батареи, которую можно заменить примерно за четыре минуты.
По данным компании Zijin, это самый большой сменный аккумулятор, используемый в электросамосвалах на сегодняшний день.
В компании отмечают, что стоимость энергии на тонно-километр для электрических карьерных самосвалов составляет всего около 0,177 юаня, по сравнению с 0,68 юаня при использовании самосвалов с ДВС.
