Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
PortNews | ПортНьюс

В Зеленодольске спущен на воду буксир «Кулой» проекта Т3150-ЗД

Это четвертое судно в серии из пяти единиц На производственной площадке АО «Зеленодольский завод им. А.М. Горького» (Татарстан, входит в АО «Судостроительная корпорация «Ак Барс» холдинговой компании «Ак Барс») спущен на воду буксир «Кулой» проекта Т3150-ЗД. Об этом сообщает пресс-служба Российского морского регистра судоходства (РС), на класс которого строится серия из пяти судов данного проекта. «Кулой» является четвертым судном в серии, которая строится под техническим наблюдением специалистов Зеленодольского участка Нижегородского филиала РС. Строительство серии ведется в рамках национального проекта «Эффективная транспортная система». Многофункциональное аварийно-спасательное судно ледового класса проекта Т3150-ЗД предназначено для выполнения широкого спектра задач: буксировки несамоходных судов и плавучих сооружений, проводки судов в акваториях портов и их безопасной постановки к причалу, выполнения эскортных операций на скорости до 10 узлов. Также технические возможности буксира

Это четвертое судно в серии из пяти единиц

Фото Зеленодольского завода имени А.М. Горького
Фото Зеленодольского завода имени А.М. Горького

На производственной площадке АО «Зеленодольский завод им. А.М. Горького» (Татарстан, входит в АО «Судостроительная корпорация «Ак Барс» холдинговой компании «Ак Барс») спущен на воду буксир «Кулой» проекта Т3150-ЗД. Об этом сообщает пресс-служба Российского морского регистра судоходства (РС), на класс которого строится серия из пяти судов данного проекта.

«Кулой» является четвертым судном в серии, которая строится под техническим наблюдением специалистов Зеленодольского участка Нижегородского филиала РС. Строительство серии ведется в рамках национального проекта «Эффективная транспортная система».

Многофункциональное аварийно-спасательное судно ледового класса проекта Т3150-ЗД предназначено для выполнения широкого спектра задач: буксировки несамоходных судов и плавучих сооружений, проводки судов в акваториях портов и их безопасной постановки к причалу, выполнения эскортных операций на скорости до 10 узлов. Также технические возможности буксира позволяют оказывать помощь в тушении пожаров на судах и портовых сооружениях, участвовать в спасательных операциях и ликвидации аварийных разливов нефти.

Как сообщало ранее ИАА «ПортНьюс», после завершения строительства серия судов пополнит аварийно-спасательный флот Морспасслужбы. Буксиры будут работать в акватории Северного морского пути. Суда серии получат имена: «Верман», «Гирвас», «Оклан», «Кулой» и «Вель» в честь северных рек России.

Напомним, Зеленодольский завод имени А.М. Горького заложил первые три буксира проекта Т3150-ЗД 8 декабря 2021 года. Головное судно в серии — буксир «Верман» — было спущено на воду в декабре 2025 года.