22 июня 1941 года началась Великая Отечественная война,
самая тяжёлая и кровавая в истории нашего народа.
Нацистская Германия подготовила для нападения на СССР, кроме других многочисленных войск, три военных воздушных флота,
пять тысяч самолётов. Среди них были одни из лучших в мире
истребители «Мессершмитт-109», бомбардировщики «Юнкерс-87»
и «Юнкерс-88», разведчики «Фокке-Вульф-189».
К этому времени немецкие лётчики уже два года вели бои, покорив почти всю Европу, и накопили большой военный опыт. Ранним утром они нанесли внезапные удары по советским аэродромам — сгорели сотни наших самолётов.
Война начиналась очень тяжело.
Советскому Союзу не хватило времени заменить устаревшие самолёты на новые, а те современные машины, что поступили в войска, лётчики не успели изучить и освоить. Немецкая авиация превосходила советскую и господствовала в воздухе.
Но с первых минут войны наши храбрые пилоты смело бросались в бой, показывая чудеса героизма.
26 июня 1941 года, на пятый день войны, капитан Николай Гастелло, командир дальнего бомбардировщика ДБ-3Ф (позднее переименованного в Ил-4) конструкции Сергея Ильюшина, получил приказ разбомбить вражескую колонну. Немецкий зенитный снаряд попал в бензобак, машина вспыхнула, охваченная пламенем.
У лётчиков было время, чтобы выпрыгнуть с парашютами и спастись, но они направили горящий самолёт на танковую колонну врага. Экипаж героически погиб, но выполнил боевую задачу.
В жарких воздушных боях, когда заканчивались боеприпасы, наши пилоты использовали последнее средство — воздушный таран, направляя свой самолёт на немецкий, как это сделал когда-то легендарный русский лётчик Пётр Нестеров.
Только в первый день войны таких таранов было совершено пятнадцать!
О прошлом, будущем и настоящем русской авиации читайте в книге:
Тимур Максютов «Крылья России» с рисунками Вячеслава Кривенко.
Купить и запустить свой бумажный самолетик:
WB: golnk.ru/1bDMV
Ozon: golnk.ru/XGlD8
