Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ЖК "Акценты"

Бесшовный город Москва: как интегрируют новые районы

Москва перестает быть городом, где промзоны зияют дырами между жилыми массивами. Столица реализует самую амбициозную в Европе программу редевелопмента — комплексное развитие территорий (КРТ). На месте складов и пустырей возникают районы, которые не отделены от города заборами, а органично вшиваются в его ткань. Концепция «бесшовного города» предполагает отсутствие физических и функциональных барьеров. Промзона перестает быть «неудобным соседом» и превращается в обитаемое пространство, где работа, учеба и отдых — в 15-минутной доступности. Программа КРТ работает эффективно. Вместо устаревших однофункциональных зон создаются полицентричные кварталы смешанной застройки. Жилье — не более определенного процента, остальное — общественно-деловые пространства, технопарки, спорт, образование и дорожная сеть. На севере Москвы, в районе Восточное Дегунино, такой «хирургии» подверглась территория бывшей промзоны «Вагоноремонт» — почти 18 гектаров депрессивных земель вдоль Дубнинской улицы. Здесь б
Оглавление

Москва перестает быть городом, где промзоны зияют дырами между жилыми массивами. Столица реализует самую амбициозную в Европе программу редевелопмента — комплексное развитие территорий (КРТ). На месте складов и пустырей возникают районы, которые не отделены от города заборами, а органично вшиваются в его ткань.

Концепция «бесшовного города» предполагает отсутствие физических и функциональных барьеров. Промзона перестает быть «неудобным соседом» и превращается в обитаемое пространство, где работа, учеба и отдых — в 15-минутной доступности.

КРТ как хирургия городской ткани

Программа КРТ работает эффективно. Вместо устаревших однофункциональных зон создаются полицентричные кварталы смешанной застройки. Жилье — не более определенного процента, остальное — общественно-деловые пространства, технопарки, спорт, образование и дорожная сеть.

-2

На севере Москвы, в районе Восточное Дегунино, такой «хирургии» подверглась территория бывшей промзоны «Вагоноремонт» — почти 18 гектаров депрессивных земель вдоль Дубнинской улицы. Здесь были автомастерские, стоянки спецтехники, складские ангары. Сегодня здесь появляется жилой многофункциональный район — пример «бесшовной» интеграции.

-3

Общий объем инвестиций в редевелопмент превышает 34 млрд рублей. Но важнее другое: здесь появится несколько тысяч новых рабочих мест. Люди не должны покидать район днем, чтобы уехать на работу в другой конец города.

-4

Транспорт как главный шов, который исчез

Обычно основная проблема промзон — железная дорога и отсутствие проходов. На «Вагоноремонте» сделали наоборот. Территория проектируется в связке со станциями МЦД-1 «Лианозово» и «Бескудниково». От новых домов до них — пешком 15-18 минут. Сами станции после модернизации превратились в транспортно-пересадочные узлы. «Лианозово» объединяет МЦД, Люблинско-Дмитровскую линию метро и наземный транспорт.

До центра — 25-30 минут без пересадок. Переходы — теплые и крытые. Территория вокруг станций становится общественным центром с кафе, магазинами, сервисами.

Одновременно реорганизуется улично-дорожная сеть: расширяются Дубнинская и Вагоноремонтная улицы, появляются сквозные проезды и регулируемые переходы. Изолированная промзона обретает сквозные маршруты в соседние кварталы.

Что вырастет на месте «Вагоноремонта»

Общий объем новой недвижимости в рамках КРТ— более 297 тыс. кв. метров. Жилье — 165 тыс. (часть — под реновацию). Общественно-деловая и производственная инфраструктура — свыше 132 тыс. кв. метров. Здесь построят технопарк площадью не менее 67 тыс. «квадратов» для высокотехнологичных производств, логистический центр с электрическими погрузчиками, спортивный комплекс с бассейном и многое другое.

-5

А к КРТ еще добавятся большие проекты на прилегающих участках, которые тоже обогатят инфраструктуру зоны «Вагоноремонта». Например, в Районе для жизни «Акценты» на ул. Дубнинской будет школа на 1000 мест и современный бизнес-центр.

Зеленый шов: парки вместо пустырей

Вокруг «Вагоноремонта» — Лианозовский лесопарк, парк «Северные Дубки» и Лианозовский ручей. Проект КРТ предусматривает сохранение этих зон и создание пешеходных связей к ним. Убираются заборы, прокладываются дорожки с освещением, веломаршруты. Промзона перестает быть препятствием на пути к природе.

-6

Как выглядит новая жилая ткань внутри бесшовного квартала

Рассмотрим на конкретном примере. Итак, на одном из участков территории бывшей промзоны компания PLUS Development строит Район для жизни «Акценты». Это иллюстрация того, как архитектура и среда отвечают философии «бесшовного города».

Комплекс занимает 11,7 гектара. В нем 19 корпусов переменной этажности — от 7 до 30 этажей. Архитектура от известного бюро APEX — сдержанная, с натуральными текстурами и большим количеством стекла.

-7

Внутренняя территория — закрытый двор-сад с ландшафтным дизайном. Первые этажи со стороны улицы отданы под стрит-ритейл — магазины, кафе, сервисы. Это создает активный уличный фронт, но сам двор остается приватным.

Внутри, помимо уже упомянутых школы и бизнес-центра, коворкинги, лаунж-зоны, детские площадки с разделением по возрастам, спортивные зоны, воркаут, пикниковые точки. Озеленение многослойное: вечнозеленые кустарники, травы, декоративные деревья. Вечером предусмотрена архитектурная подсветка.

-8

И, что очень важно, «Акценты» — не изолированный «квартал-крепость». Жители выходят из закрытого двора и сразу попадают в общественную жизнь: через дорогу — технопарк, в 15 минутах — еще одна школа, пешком — МЦД. В целом, рядом есть три бассейна, пять школ, частные детские сады, фитнес-клубы.

Даже не будучи частью КРТ, проект продолжает полотно городской ткани, «лечит» пока еще депрессивную локацию. И такие проекты, вырастающие по всей Москве, укрепляют внутренние связи, «склеивают» разорванные маршруты, объединяют людей.

В этом и есть смысл бесшовного города: в непрерывной, яркой, комфортной жизни.