Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Лундгор выиграл хаотичную гонку IndyCar на Road America

Кристиан Лундгор из команды «Arrow McLaren», несмотря на поломку переднего антикрыла на первом круге, одержал победу в хаотичной гонке XPEL Grand Prix на трассе Road America. Датчанин, стартовавший с 13-й позиции, сумел преодолеть неудачу и за четыре круга до финиша занимал второе место, когда у лидера Маркуса Армстронга возникла механическая неисправность. Это позволило Лундгору удержать преимущество перед Дэвидом Малукасом в решающем круге и одержать победу на трассе длиной 4,014 мили с 14 поворотами. Это третья победа Лундгора в карьере и вторая в этом сезоне. В 12-м повороте последнего круга Уилл Пауэр из «Andretti Global» столкнулся с Грэмом Рэйхолом из «Rahal Letterman Lannigan Racing», что привело к финишу гонки под желтыми флагами. Тем не менее, Пауэр финишировал третьим. Киффин Симпсон из «Chip Ganassi Racing» финишировал четвёртым. Алекс Палоу, стартовавший с поул-позиции, занял пятое место для «Chip Ganassi Racing». Палоу, стартовавший на более мягких шинах, возглавил пелото

Кристиан Лундгор из команды «Arrow McLaren», несмотря на поломку переднего антикрыла на первом круге, одержал победу в хаотичной гонке XPEL Grand Prix на трассе Road America.

Датчанин, стартовавший с 13-й позиции, сумел преодолеть неудачу и за четыре круга до финиша занимал второе место, когда у лидера Маркуса Армстронга возникла механическая неисправность. Это позволило Лундгору удержать преимущество перед Дэвидом Малукасом в решающем круге и одержать победу на трассе длиной 4,014 мили с 14 поворотами. Это третья победа Лундгора в карьере и вторая в этом сезоне.

В 12-м повороте последнего круга Уилл Пауэр из «Andretti Global» столкнулся с Грэмом Рэйхолом из «Rahal Letterman Lannigan Racing», что привело к финишу гонки под желтыми флагами. Тем не менее, Пауэр финишировал третьим. Киффин Симпсон из «Chip Ganassi Racing» финишировал четвёртым. Алекс Палоу, стартовавший с поул-позиции, занял пятое место для «Chip Ganassi Racing».

Палоу, стартовавший на более мягких шинах, возглавил пелотон на старте, Армстронг последовал за ним и обогнал Малукаса, поднявшись на второе место. Тем временем в задней части трассы произошел контакт: Лундгор получил повреждение левого переднего крыла после столкновения со Скоттом Диксоном из «Chip Ganassi Racing» и был вынужден заехать в боксы. Скотт продолжил гонку, находясь на 10-м месте.

За третье место Малукас подвергся давлению со стороны Феликса Розенквиста «MSR», который был быстрее на более жестких основных шинах. К пятому кругу преимущество Палоу над Армстронгом составляло 2,8 секунды, а Малукас отставал на 5,2 секунды. Пять кругов спустя преимущество Палоу над Армстронгом увеличилось до 3,6 секунды. После нескольких кругов преследования Розенквист наконец обогнал Малукаса и занял третье место на 12-м круге.

Также начались первые пит-стопы: на пит-стоп заехал Пауэр, а также Луис Фостер из «Rahal Letterman Lanigan Racing». Тем временем, развернулась самая ожесточенная борьба за шестое место между новичком Чао Коллетом и Скоттом Маклафлином, которые поочередно занимали позиции, пока последний не вырвался вперед. Палоу, лидируя, отправился на пит-стоп на 14-м круге, вместе с Армстронгом и Малукасом. Все трое перешли на более жесткие шины.

Ромен Грожан, занимавший 11-е место, столкнулся с проблемой и медленно выезжал из боксов из-за плохо закрепленного левого заднего колеса, которое сорвало в пятом повороте и привело к полному желтому флагу на 14-м круге. Грожану удалось проехать на трёх колёсах и вернуться на пит-лейн. Розенквист, который перехватил лидерство после пит-стопа у Палоу и Армстронга, смог заехать на пит-стоп и сохранить лидерство, заменив шины на новые мягкие.

Диксон и Сантино Ферруччи заехали на пит-стоп сразу после закрытия пит-лейна, находясь на нем во время желтого флага, что вынудило их снова заехать на пит-стоп. Новичок «RLL» Мик Шумахер также получил штраф за превышение скорости на пит-лейне и был вынужден рестартовать с последнего места.

Розенквист возглавил пелотон на рестарте на 20-м круге. Палоу был вторым, а за ним следовал Маркус Эрикссон из «Andretti Global», а Армстронг — четвёртым. Пятое и шестое места заняли пилоты «Arrow McLaren» Патрисио О’Уорд и Нолан Сигель. Неудачи продолжились для Диксона и Шумахера, которые оба получили штрафной проезд за заезд под желтыми флагами.

Тем временем Розенквист и Палоу начали отрываться от остальных, в то время как Эрикссон занимал третье место. На 29-м круге Палоу съехал на пит-лейн, выбрав новые шины. А несколько мгновений спустя дирекция гонки наложила на него штрафной проезд за превышение скорости. Однако Палоу помогло то, что пилот «ECR» Кристиан Расмуссен заглох на прямой, что привело к появлению желтых флагов на 31-м круге.

В период действия режима желтых флагов произошла серия пит-стопов, что снова нарушило расстановку сил: на этот раз Армстронг лидировал, а Малукас был вторым. Палоу занимал восьмое место, а Розенквист — 11-е, сразу за Шумахером.

Армстронг возглавил пелотон на 33-м круге, а за ним следовал Малукас, а Александр Росси из «ECR» занимал третье место, опережая Пауэра. Розенквист попытался обогнать Шумахера и занять 10-е место в повороте Карусель, но попал в гущу машин и вылетел на траву, в результате чего опустился на 18-е место. Эрикссон также вылетел с трассы за несколько мгновений до этого, что отбросило его на 16-е место, но с немного погнутым рулевым управлением.

Спустя несколько мгновений из-за обломков на трассе был объявлен режим желтых флагов. Шумахер, как и О’Уорд и Джозеф Ньюгарден из «Penske», решил заехать в боксы с 10-й позиции, чтобы заменить шины.

Армстронг возглавил пелотон на рестарте на 36-м круге. За 18 кругов до финиша Пауэр и Палоу шли колесо в колесо в борьбе за шестое место. Армстронг по-прежнему лидировал, опережая Малукаса на две секунды, а Росси отставал на 3,1 секунды, занимая третье место. Росси заехал на пит-стоп с третьего места за 14 кругов до финиша, вместе с Симпсоном, занимавшим пятое место, и Палоу. Все трое получили новые шины. Медленный пит-стоп Росси оставил его позади Симпсона и Палоу.

Армстронг и Малукас, вместе с Рэйхолом, заехали в боксы на следующем круге. Сигель выехал из боксов и находился в первом повороте, когда к нему приближался Палоу, и они едва не столкнулись, когда Палоу выехал далеко за пределы поворота. Лундгор вышел в лидеры, но ему еще требовался последний пит-стоп. Он заехал на пит-стоп за 10 кругов до финиша и поставил новый комплект мягких шин, передав лидерство Розенквисту.

Лундгор выехал на трассу прямо перед Малукасом, но вскоре его обогнали, так как у датчанина были холодные шины. Розенквист и Диксон заехали на пит-стоп на следующем круге. Армстронг поднялся на третье место, позади Ньюгардена и О’Уорда, которым еще предстояло совершить свою последнюю остановку. Ньюгарден и О’Уорд заехали на пит-стоп за семь кругов до финиша, благодаря чему Армстронг снова вышел в лидеры.

Лундгор совершил обгон Малукаса в пятом повороте и занял второе место за семь кругов до финиша. Лундгор отставал от Армстронга на 3,8 секунды. Преимущество Армстронга начало сокращаться, и за пять кругов до финиша разрыв уменьшился до трех секунд. За четыре круга до финиша у Армстронга возникла техническая неисправность, что позволило Лундгору обогнать его и выйти в лидеры. За три круга до финиша из задней части машины Армстронга повалил дым, что привело к появлению желтых флагов.

Инцидент спровоцировал напряженную борьбу на один круг, в которой Лундгор лидировал перед стартом, опережая Малукаса. Лундгору удалось чисто обогнать Малукаса. Сигель развернулся, потеряв место в десятке лучших, в пятом повороте. Через несколько мгновений Пауэр столкнулся с Рэйхолом, в результате чего последний развернулся и врезался в стену 12-го поворота.

Результаты гонки IndyCar на трассе Road America

queen-of-motorsport.com