На первом пусковом участке Рублево-Архангельской линии метрополитена, расположенном между станциями «Шелепиха» и «Бульвар Генерала Карбышева», тоннелепроходческими механизированными комплексами пройдено свыше 6,2 километра.
Об этом сообщил глава Комплекса градостроительной политики и строительства Москвы Владимир Ефимов.
«Проходческие работы по созданию перегонов новой Рублево-Архангельской линии метро начались в 2021 году. Всего при строительстве тоннелей на первом участке были задействованы три шестиметровых щита: „София“, „Виктория“ и „Натали“. Последний выполнил первую проходку на этой линии от будущей станции „Народное Ополчение“ до „Звенигородской“», — сообщил Владимир Ефимов, чьи слова приводит пресс-служба Градостроительного комплекса.
Ефимов добавил, что на перегоне между «Шелепихой» и «Звенигородской» проведены работы по расширению тоннелей горным способом. Диаметр выработок увеличен с шести до десяти метров для включения действующего участка Большой кольцевой линии со станциями «Шелепиха» и «Деловой центр» в новый радиус. Данные приводятся на портале mos.ru.
Общая протяженность Рублево-Архангельской линии превысит 27 километров. На линии разместятся 12 станций: «Деловой центр», «Шелепиха», «Звенигородская», «Народное Ополчение», «Бульвар Генерала Карбышева», «Серебряный Бор», «Строгино», «Липовая Роща», «Рублево-Архангельское», «Новорижская», «Красногорск», «Изумрудные холмы». Предусмотрены пересадки на Московское центральное кольцо, Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии.
Контроль за качеством строительства осуществляют инспекторы «Контроля Москвы». Прокладка тоннелей механизированным и горным способами в условиях плотной застройки ведется под надзором контролирующих органов. Выездные проверки Комитета позволяют оценивать качество работ и используемых материалов, а также обеспечивать безопасность подземных сооружений. За период проходческих работ на первом участке инспекторы провели 16 мероприятий.
Мэр Москвы Сергей Собянин поручил ускорить темпы строительства и сообщил о техническом пуске участка линии. Генеральным проектировщиком и подрядчиком выступает «Мосинжпроект». С 2011 года холдингом построено и реконструировано 84 станции, более 180 километров линий и 14 электродепо.
Ранее Владимир Ефимов сообщил, что в ближайшие семь лет в Москве появится более 30 новых станций метро. В текущем году откроется первый участок Рублево-Архангельской линии — от «Делового центра» до «Бульвара Генерала Карбышева». В 2027 году планируется ввод второго участка — от «Бульвара Генерала Карбышева» до «Новорижской».