Корпорация Stellantis, которой принадлежит Chrysler, запатентовала систему Cross-Car and Fore-Aft Positionable Seating System, позволяющую двигать сиденья не только вперёд и назад, но и поперёк салона.
В основе решения — направляющие, встроенные в пол автомобиля. По патентному описанию, сиденья второго ряда могут сдвигаться в продольном направлении, а также смещаться к водительской или пассажирской стороне независимо от своего положения по длине салона. Кресла можно будет разворачивать, сдвигать ближе друг к другу или, наоборот, освобождать место под багаж. В патентных примерах упоминается, например, детское кресло за центральной консолью — так до ребёнка легче дотянуться с передних мест, сообщает Speedme.
Разработка призвана решить проблему, с которой столкнулись современные электрифицированные минивэны. Если раньше в классических минивэнах фирменная система Stow ’n Go позволяла прятать сиденья в ниши под полом, то в гибридных и электрических моделях это место занято тяговой батареей. Поэтому новая схема не копирует прежнюю идею, а пытается вернуть салону гибкость другим способом. В патенте также прямо указана возможность её применения в батарейном электромобиле с высоковольтной батареей под полом.
Пока это только патент, а не серийная опция для Chrysler Pacifica или будущего электроминивэна. Дойдёт ли система до производства — пока непонятно.
Фото: USPTO, Chrysler