Россияне перестали продавать китайские машины после двух лет эксплуатации, как это было принято раньше. Причина в высоких ценах и дорогих автокредитах, сообщил автопортал gt-news.ru со ссылкой на «Ленту.ру». Как рассказал автоэксперт Максим Кадаков, еще не так давно считалось нормой продать китайское авто как можно скорее. Обычно срок использования назывался — 2 года. Но сейчас ситуация изменилась. Люди понимают, что продать-то они продадут, но ничего другого за эти деньги купить не получится. Поэтому авто покупается на более длительный срок. Это всё относится и к другим маркам. Включая российские «Лады», японские «Мазды» или французские «Рено». Автор: Надежда Гусарова
Россияне перестали продавать китайские машины после двух лет эксплуатации, как это было принято раньше. Причина в высоких ценах и дорогих автокредитах, сообщил автопортал gt-news.ru со ссылкой на «Ленту.ру».
Как рассказал автоэксперт Максим Кадаков, еще не так давно считалось нормой продать китайское авто как можно скорее. Обычно срок использования назывался — 2 года. Но сейчас ситуация изменилась.
Люди понимают, что продать-то они продадут, но ничего другого за эти деньги купить не получится. Поэтому авто покупается на более длительный срок. Это всё относится и к другим маркам. Включая российские «Лады», японские «Мазды» или французские «Рено».
Автор: Надежда Гусарова