В городе Россошь Воронежской области ремонт Северного путепровода через железнодорожные пути, который местные жители прозвали «горбатым» мостом, выходит на финишную прямую. Подрядчик – «Россошанское ДРСУ № 1» – сейчас выполняет армирование последних мостовых балок, создавая единый металлический каркас для будущей бетонной конструкции. Этот этап критически важен для надёжности сооружения, так как арматура должна выдерживать интенсивное движение и перепады температур. По данным пресс-службы предприятия, все стержни соединяются и свариваются строго по проекту, после чего будет проведён контроль качества. Затем начнётся заливка специальной морозо- и влагостойкой бетонной смесью, которая сформирует основу путепровода. После застывания бетона рабочие приступят к монтажу ограждений, освещения и дорожных знаков, чтобы обеспечить безопасность будущего движения. Ремонт 137-метрового моста ведётся с ноября 2024 года в рамках контракта на 420 млн рублей. Помимо обновления самого пролёта, проект вк