Невский поставят на паузу: как две недели ремонта изменят движение в центре Петербурга

Итак, уже завтра часть Невского проспекта перекроют. Ещё один участок магистрали — от площади Восстания до площади Александра Невского — будет менять дорожную одежду.

Как и в прошлом году, работы поделили на этапы, чтобы минимизировать неудобства для горожан. Но, конечно, надо быть готовыми к тому, что на время поменяется вся транспортная логистика в этом районе. Как ездить на автомобиле, по каким маршрутам запустят общественный транспорт и где ходить пешком?

Красно-белые барьеры, бетонные опоры для временных знаков, металлическое ограждение. На площади Восстания первые признаки грядущего ремонта полотна Невского проспекта. Именно отсюда начнется путь тяжелой техники.

Час икс — пять утра, воскресенье, 28 июня. С этого дня для автомобилистов и общественного транспорта будет недоступен участок Невского проспекта от площади Восстания до Исполкомской улицы. Для проезда закроют пять перекрестков: с Суворовским проспектом, Дегтярной улицей, проспектом Бакунина, Харьковской улицей и Перекупным переулком. Объезжать будет нужно через Гончарную, Полтавскую, Тележную и другие прилегающие улицы. Петербуржцы готовы и к неудобствам, и подсказать, где ещё нужно починить дорогу.

Время для старта ремонта выбирали долго. Приходится лавировать между концом учебного года, высоким туристическим сезоном, периодом отпусков. Посчитать автомобильный трафик очень сложно. А вот с общественным транспортом проще. В июле в среднем автобусы и троллейбусы по Невскому проспекту перевозят на 20 процентов меньше пассажиров.

«Все маршруты, которые следуют по Невскому проспекту, а это достаточно много, их получается совокупно более пятнадцати маршрутов, автобусные и троллейбусные, они будут сохранены. Движение будет осуществляться по объездным трассам, соседним, в первую очередь», — отметил Денис Усанов, заместитель председателя Комитета по транспорту.

Об этом — подробнее. 24-й, 27-й, 54-й, 65-й, 181-й, 191-й автобусы в сторону площади Александра Невского поедут по Гончарной и Миргородской. В обратном направлении — по Херсонской и 2-й Советской улицам. Самый сложный участок на этом этапе — перекресток Невского и Исполкомской. Его, к слову, полностью перекроют с полуночи 4 июля до пяти утра понедельника 6 июля.

На время ремонта приоритет будет отдан общественному транспорту. И чтобы в центре Петербурга было меньше пробок, изменят привычную схему движения. Так, например, на улицах, по которым пойдет основной поток автобусов, запретят парковку. Это Полтавская и Миргородская. Здесь будут установлены временные знаки. А ещё для удобства перенастроят режим работы светофоров.

Второй этап ремонта дорожного полотна пройдет с 7 по 14 июля. Сроки — максимально сжаты, чтобы не создавать продолжительных транспортных проблем в этой части города.

Всего за две недели дорожникам предстоит снять старое покрытие, отфрезеровать поверхность, уложить армирующую сетку на полосах общественного транспорта и укрыть Невский проспект новой одеждой. Технологию использовали при ремонте магистрали в прошлом году. Новый слой асфальта будет толще. В нем — разные фракции щебня, вяжущее вещество, минеральные добавки. Это скажется на прочности.

«Позволяет нам противостоять в первую очередь погодным условиям. Зимой не трещит состав, летом не плавится. Нет колеи пластичности. И очень хорошо себя ведёт в зоне торможения. Он не даёт сдвигаться асфальту», — рассказал Андрей Дёмин, начальник управления контроля качества и внедрения инноваций «Дирекции транспортного строительства».

Современные технологии применяют и чуть дальше главного проспекта города. На мосту Александра Невского сейчас уже не осталось старых рельсов, а на их месте появляются новые. Рабочие укладывают гидроизоляцию под будущей трамвайной линией, монтируют армирующую сетку.

«Это мостовая конструкция, которая подразумевает отток воды обязательным условием. И устройство новых слоёв асфальтобетонного покрытия и бетонных. В зоне трамвайных путей — литая асфальтобетонная смесь из двух слоёв по 4 сантиметра, на проезжей части будут производиться работы по гидроизоляции также. И устройство двух слоёв — мелкозернистого и ЩМА», — отметил Сергей Авдеев, руководитель проекта компании-подрядчика.

Это многослойный дорожный бутерброд, который обеспечит надежность, безопасность и плавность хода транспорта. Временные неудобства, конечно, добавляют автомобилистам минуты в пути. Но эффект после — куда важнее. Учитывая ремонт части Невского проспекта в прошлом году, грядущие работы, устройство нового покрытия на мосту и хорошее состояние асфальта на площади Александра Невского, создается комфортный маршрут по центру Петербурга.