Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ROLLINGSTOCK Agency

Обзор закупок и поставок пассажирского подвижного состава: Россия, Венгрия, Польша, Болгария

Краткая подборка значимых событий и новостей на рынках пассажирского подвижного состава в разных странах. Россия – «Трансмашхолдинг» (ТМХ) поставит 35 пассажирских вагонов для частного перевозчика «Тверской экспресс». Соответствующее лизинговое соглашение ТМХ заключил с ГТЛК на полях ПМЭФ-2026. Заказаны двухвагонные сцепы (модели 61-4517) с четырехместными и двухместными (СВ) купе, а также штабные вагоны и вагоны-рестораны производства Тверского вагоностроительного завода (ТВЗ, входит в ТМХ). Из вагонов будут сформированы два поезда серии «Ночной экспресс», которые летом планируется запустить на маршруте Москва – Адлер. Венгрия – Страна планирует направить €2 млрд на закупку подвижного состава. Министр транспорта Давид Витези заявил, что выделенные средства позволят закупить не менее 35 поездов для межрегиональных перевозок, а также 42 новых состава для пригородных линий. Ожидается, что процедура закупки начнется в текущем году, а запуск в эксплуатацию возможен с 2029 года. Ранее прави
Пассажирские вагоны от ТМХ в парке частного перевозчика «Тверской экспресс». Источник: Тверской экспресс
Пассажирские вагоны от ТМХ в парке частного перевозчика «Тверской экспресс». Источник: Тверской экспресс

Краткая подборка значимых событий и новостей на рынках пассажирского подвижного состава в разных странах.

Россия – «Трансмашхолдинг» (ТМХ) поставит 35 пассажирских вагонов для частного перевозчика «Тверской экспресс». Соответствующее лизинговое соглашение ТМХ заключил с ГТЛК на полях ПМЭФ-2026. Заказаны двухвагонные сцепы (модели 61-4517) с четырехместными и двухместными (СВ) купе, а также штабные вагоны и вагоны-рестораны производства Тверского вагоностроительного завода (ТВЗ, входит в ТМХ). Из вагонов будут сформированы два поезда серии «Ночной экспресс», которые летом планируется запустить на маршруте Москва – Адлер.

Венгрия – Страна планирует направить €2 млрд на закупку подвижного состава. Министр транспорта Давид Витези заявил, что выделенные средства позволят закупить не менее 35 поездов для межрегиональных перевозок, а также 42 новых состава для пригородных линий. Ожидается, что процедура закупки начнется в текущем году, а запуск в эксплуатацию возможен с 2029 года. Ранее правительство Венгрии достигло договоренности с Еврокомиссией о разблокировке €16,4 млрд из замороженных средств ЕС. Однако для получения указанной суммы, часть из которой планируется направить на приобретение подвижного состава, страна должна выполнить ряд условий.

Визуализация проекта создания высокоскоростной сети в Польше. Источник: Port Polska
Визуализация проекта создания высокоскоростной сети в Польше. Источник: Port Polska

Польша – Создана лизинговая компания Port Polska.KDP, которая займется закупкой высокоскоростных поездов. В ближайшей перспективе она должна объявить тендеры на поставку трех типов поездов. Ранее сообщалось, что к закупке предусматриваются 40 составов с максимальной скоростью свыше 300 км/ч, 16 составов AeroExpress и 24 двухсистемных RegioExpress для 200 км/ч. Общая стоимость закупки подвижного состава и сопутствующего проекта по созданию центра технического обслуживания оценивается в 10,1 млрд злотых (€2,3 млрд). При этом из них 1,7 млрд злотых (€399 млн) планируется привлечь за счет выпуска облигаций, а остальную часть – посредством коммерческого финансирования.

Электропоезд Coradia Stream от Alstom для Болгарии. Источник: dizzyriders
Электропоезд Coradia Stream от Alstom для Болгарии. Источник: dizzyriders

Болгария – Alstom доставила два первых электропоезда Coradia Stream в страну. Составы уже окрашены в фирменные цвета и получили сериное обозначение 35-00. Они вместе с поставленными недавно составами 7Ev от чешской Skoda Group стали первыми новыми электропоездами, прибывшими в страну за последние 20 лет. Каждый шестивагонный низкопольный состав имеет более 320 сидячих мест и может разгоняться до 160 км/ч. Контракт на поставку 35 поездов за €452 млн был заключен весной прошлого года. Он также включает 15-летнее техобслуживание стоимостью €268 млн. Подвижной состав должен быть передан в течение двух лет.

Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в каналах ROLLINGSTOCK в Telegram и MAX