В начале июня в Монако «Макларен» отметил юбилей — тысячный старт команды в «Формуле-1». По этому случаю болид получил особую раскраску, которая украшала его на протяжении двух финальных этапов сезона 2026 года. А недавно, уже после Гран-при Барселоны, британская команда провела ещё одно торжественное мероприятие — открытие бронзовой статуи Мики Хаккинена в своём Технологическом центре в Уокинге.
Читать на сайте: McLaren открыл статую Хаккинена в МТЦ — финн вошёл в бронзовую галерею чемпионов
Скульптура работы известного мастера
Автором монумента стал Пол Оз — художник, широко известный в мире автоспорта. Статуя была торжественно представлена публике на специальной церемонии в МТЦ. Теперь она займёт постоянное место в знаменитом заводском бульваре — рядом с легендарным болидом MP4-13, за рулём которого финский гонщик завоевал свой первый титул чемпиона мира в 1998 году. На скульптуре Хаккинен запечатлён в момент торжества — именно таким он был на Гран-при Японии в Сузуке, когда впервые стал лучшим в мире.
Стоит отметить, что Мика стал далеко не первым чемпионом «Макларен», увековеченным в бронзе. До него в бульваре МТЦ уже появились статуи других прославленных пилотов команды:
- Джеймс Хант;
- Ники Лауда;
- Ален Прост;
- Айртон Сенна.
Также отдельного упоминания заслуживает монумент в честь Брюса Макларена — основателя команды, чья скульптура также установлена на территории завода. Хаккинен же вписал своё имя в эту историю дважды: он единственный из пилотов «серебряных стрел» новейшего времени, кому удалось выиграть два чемпионских титула подряд — в 1998 и 1999 годах.
Слова самого Хаккинена
На торжественной презентации Мика не скрывал эмоций. Финский гонщик признался, что вид собственной статуи мгновенно вернул его в прошлое — в тот самый день в Сузуке, когда он впервые в жизни стал чемпионом мира. По его словам, перед той гонкой в голове была лишь одна мысль: просто выйти и сделать своё дело. Хаккинен также поделился своими чувствами относительно самой команды, отметив, что каждый визит на завод будит в нём желание вернуться за руль. Впрочем, тут же пошутил, что сначала следует привести себя в форму. Финн подчеркнул, что пришёл в «Макларен» 35 лет назад — тогда завод был совсем другим, меньше, скромнее. Но дух команды, её стремление побеждать и атмосфера настоящей семьи — всё это оставалось неизменным на протяжении всех этих лет.
На церемонии присутствовали действующие пилоты команды Ландо Норрис и Оскар Пиастри, а также исполнительный директор Зак Браун и технический руководитель Андреа Стелла. Хаккинен пожелал команде продолжать упорно трудиться и верить в своих нынешних гонщиков, добавив, что за успехом «Макларен» никогда не стоит один человек — только слаженная работа всего коллектива.
Взгляд действующих пилотов на историю команды
Норрис признался, что каждый чемпион, выступавший под флагом «Макларен», создаёт дополнительное давление на тех, кто приходит следом. Когда видишь имена Сенны, Проста, Хаккинена, Алонсо, Хэмилтона — поневоле чувствуешь, что обязан соответствовать этому уровню. Ландо также вспомнил об особом моменте на прошедшем Гран-при Барселоны, где ему удалось разделить подиум с Льюисом Хэмилтоном и Джорджем Расселлом. По словам Норриса, это был первый случай с 1968 года, когда три британца одновременно поднялись на подиум «Формулы-1». Такие события, по его признанию, воспринимаются с огромной благодарностью.
Пиастри, в свою очередь, сделал акцент на том, какой путь прошла команда за последние годы — от непростого периода к вершине. Молодой австралиец напомнил, что «Макларен» является второй по возрасту командой в истории «Формулы-1», и выразил уверенность: стать самой успешной — вполне достижимая цель. Пиастри также добавил, что немногие коллективы в паддоке так бережно хранят связь со своей историей, и тот факт, что Хаккинен продолжает оставаться частью жизни команды, говорит о многом.
Стоит напомнить, что в последние сезоны «Макларен» действительно вернул себе статус лидера: в 2024 и 2025 годах команда завоевала Кубок конструкторов, а Ландо Норрис стал чемпионом мира среди пилотов в прошлом сезоне.
Популярные статьи:
