Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

McLaren отметил 1000-й Гран-при в сезоне-2026: в Уокинге открыли статую Хаккинена

McLaren продолжает отмечать собственную историческую веху: тысячу проведенных Гран-при. Сама юбилейная гонка пришлась на этап в Монако, а чтобы подчеркнуть событие, команда подготовила особую раскраску болида, которую показала публике на двух последних этапах сезона Формулы‑1 2026 года. Нужно признать, подобные жесты для автоспорта давно стали частью ритуала: цифры важны, но еще важнее эмоции и связь поколений. Читать на сайте: McLaren отметил 1000-й Гран-при в сезоне-2026: в Уокинге открыли статую Хаккинена Логично, что в дни празднования рядом с командой оказался и Мика Хаккинен — двукратный чемпион мира, который принес McLaren два титула подряд в 1998 и 1999 годах. На Гран-при Монако финн не просто присутствовал в паддоке: он проехал по трассе на автомобиле M2B — той самой машине, с которой McLaren впервые стартовала в Формуле‑1 на этом же кольце еще в 1966 году. Такой эпизод не про скорость, а про память: редкий случай, когда прошлое можно буквально услышать по звуку мотора. А уже

McLaren продолжает отмечать собственную историческую веху: тысячу проведенных Гран-при. Сама юбилейная гонка пришлась на этап в Монако, а чтобы подчеркнуть событие, команда подготовила особую раскраску болида, которую показала публике на двух последних этапах сезона Формулы‑1 2026 года. Нужно признать, подобные жесты для автоспорта давно стали частью ритуала: цифры важны, но еще важнее эмоции и связь поколений.

Читать на сайте: McLaren отметил 1000-й Гран-при в сезоне-2026: в Уокинге открыли статую Хаккинена

Логично, что в дни празднования рядом с командой оказался и Мика Хаккинен — двукратный чемпион мира, который принес McLaren два титула подряд в 1998 и 1999 годах. На Гран-при Монако финн не просто присутствовал в паддоке: он проехал по трассе на автомобиле M2B — той самой машине, с которой McLaren впервые стартовала в Формуле‑1 на этом же кольце еще в 1966 году. Такой эпизод не про скорость, а про память: редкий случай, когда прошлое можно буквально услышать по звуку мотора.

А уже после этапа в Барселоне команда перенесла торжество в Уокинг. В Технологическом центре McLaren (MTC) с бронзовой скульптуры сняли покрывало: статую Хаккинена выполнил известный художник автоспорта Пол Оз. Сообщается, что разместят ее на знаменитом «бульваре» завода — рядом с MP4‑13, автомобилем, на котором Мика завоевал свой первый титул. Сам образ выбран говорящий: чемпион изображен в праздничной позе после успеха в Сузуке на Гран-при Японии 1998 года.

Слова чемпиона и нынешних лидеров: почему McLaren настаивает на командном принципе

Хаккинен, комментируя появление статуи, не скрывал, что его «накрыло» воспоминаниями. Он прямо связал этот момент с Сузукой и с тем давлением, которое годами сопровождает любого гонщика: чемпионат мира нужно выиграть, но заранее никто не знает, получится ли. Перед той гонкой, по словам Мики, мысли были простыми — «давайте попробуем», а дальше случился тот самый «потрясающий момент», который теперь застыл в бронзе. Отдельно финн отметил и другое: каждый визит на завод будто провоцирует желание вернуться в кокпит, правда, затем он с улыбкой добавил, что сначала пришлось бы «что-то сделать с прессом». Также он напомнил, что пришел в McLaren 35 лет назад: база была меньше, времена — другие, но ощущение семьи, командный дух и решимость побеждать, как он подчеркнул, остались прежними.

Стоит отметить, что сегодняшние результаты McLaren лишь усиливают эффект от таких церемоний. После непростого периода команда вернулась в лидеры: она выиграла Кубок конструкторов в 2024 и 2025 годах, а также взяла чемпионский титул среди пилотов в прошлом сезоне вместе с Ландо Норрисом. На презентации статуи в MTC присутствовали и сам Норрис, и Оскар Пиастри, а также руководители McLaren Зак Браун и Андреа Стелла. На вопрос о главном совете нынешнему коллективу Хаккинен ответил без усложнений: продолжать работать и верить в двух действующих пилотов, напомнив, что успех McLaren строится не на отдельной звезде, а на всей команде.

Норрис, в свою очередь, признал: история McLaren одновременно вдохновляет и давит, потому что новые гонщики будто обязаны соответствовать уровню легенд. Он перечислил имена, которые формируют планку, — от Сенны и Проста до Фернандо Алонсо и Льюиса Хэмилтона, за которым Ландо наблюдал еще ребенком. Он также отдельно выделил недавний момент из Барселоны: подиум вместе с Хэмилтоном и Джорджем Расселлом стал первым случаем с 1968 года, когда в тройке оказались три британца — и такие эпизоды, как он отметил, ценишь особенно.

Пиастри добавил, что прошлые победы команды создают «хорошее давление»: хочется не просто удержаться на вершине, но и дописать к уже созданной истории новые титулы. Он напомнил, что McLaren — вторая по возрасту команда в истории Формулы‑1: самой старой она не станет, зато может стать самой успешной. И еще один важный штрих, на котором остановился Оскар: далеко не все коллективы так тесно связаны со своим прошлым, а тот факт, что Хаккинен по-прежнему вовлечен в жизнь команды, говорит сам за себя.

  • Хаккинен пополнил ряд чемпионов McLaren, чьи образы уже отлиты в бронзе: ранее на «бульваре» появились Джеймс Хант, Ники Лауда, Ален Прост и Айртон Сенна, а также установлена статуя Брюса Макларена — основателя марки.

Популярные статьи:

-2

В автосервисе рассекретили, как открыть машину даже без ключа: все способы работают

-3

Гаишник разъяснил, почему водителям запрещено перекрывать проезд обочечникам

-4

В автошколе призвали всегда "бросать" педаль сцепления при запуске мотора, чтобы убить КПП

-5

В ГАИ раскрыли, как лишиться прав за дефлекторы и мухобойки на кузове машины

-6

Самые неприхотливые авто России стоят 450 тысяч рублей: 5 надежных моделей, которые стоит купить

-7