«2М» («М-4»); «Изделие 103»; по кодификации НАТО: «Bison-А» — первая серийная базовая модель семейства советских реактивных дозвуковых стратегических бомбардировщиков разработки ОКБ Мясищева. В основе концепции проекта «Скоростной дальний бомбардировщик» заложена объективная потребность ускоренной доставки свободнопадающего ядерного заряда максимальной мощности в любую точку на территории США. Для реализации проекта планировалось использовать трансполярный маршрут. В данном случае, фактор скорости определял подлётное время, а значит — и вероятность нанесения упреждающего удара. 30 ноября 1951 года, всего через полгода работы над проектом, Мясищев утвердил протокол макетной комиссии. Это означало, что эскизный проект завершён разработкой и на его основе началась постройка первого опытного прототипа. Первый опытный самолёт был заложен 15 мая 1952 года и при работе в три смены закончен осенью. Уже 30 апреля 1954 года первый опытный самолёт был передан на государственные испытания, но прежде, 1 мая, он был продемонстрирован на воздушном параде над Красной площадью. На государственных испытаниях была зафиксирована дальность полёта самолёта 9800 км. Последующими работами по доводке самолёта, удалось получить дальность полёта 10 500 км. Всего построено 32 самолёта. М-4 поступил на вооружение на несколько месяцев раньше американского B-52. Это позволило предотвратить планируемый ядерный удар по нашей стране. Главной базой самолётов стал приволжский аэродром Энгельс, специально модернизированный под новый самолёт. Заслугами, единого научно – производственного комплекса Советского Союза, под руководством Сталина, был создан очередной мировой шедевр,