Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Toyota и Nissan в Японии заранее предупредили о сборке Tundra, Highlander и Murano из США

Десятилетиями японские автогиганты вкладывались в идею безупречной сборки, и публика внутри страны привыкла к тому, что даже мелочи у «японцев» выверены до миллиметра. Поэтому нынешняя ситуация выглядит необычно: Toyota и Nissan заранее охлаждают ожидания клиентов и честно предупреждают, что некоторые автомобили американской сборки могут восприниматься в Японии как выполненные грубее, чем модели для внутреннего рынка. Читать на сайте: Toyota и Nissan в Японии заранее предупредили о сборке Tundra, Highlander и Murano из США Речь идет о машинах, которые ввозятся из США на фоне курса на увеличение поставок за океан, подогреваемого торговыми переговорами Вашингтона и Токио. В списке Toyota значатся пикап Tundra из Техаса и кроссовер Highlander, который выпускают в Индиане. У Nissan под предупреждение попал Murano, собираемый в Теннесси. Покупателям прямо сообщают: это техника, изначально рассчитанная на зарубежные рынки, и подход к подгонке и отделке может отличаться от привычного японског

Десятилетиями японские автогиганты вкладывались в идею безупречной сборки, и публика внутри страны привыкла к тому, что даже мелочи у «японцев» выверены до миллиметра. Поэтому нынешняя ситуация выглядит необычно: Toyota и Nissan заранее охлаждают ожидания клиентов и честно предупреждают, что некоторые автомобили американской сборки могут восприниматься в Японии как выполненные грубее, чем модели для внутреннего рынка.

Читать на сайте: Toyota и Nissan в Японии заранее предупредили о сборке Tundra, Highlander и Murano из США

Речь идет о машинах, которые ввозятся из США на фоне курса на увеличение поставок за океан, подогреваемого торговыми переговорами Вашингтона и Токио. В списке Toyota значатся пикап Tundra из Техаса и кроссовер Highlander, который выпускают в Индиане. У Nissan под предупреждение попал Murano, собираемый в Теннесси. Покупателям прямо сообщают: это техника, изначально рассчитанная на зарубежные рынки, и подход к подгонке и отделке может отличаться от привычного японского.

Самый щекотливый момент связан с кузовом и окраской. Toyota указывает, что покрытие у импортируемых Tundra и Highlander соответствует «зарубежной» отделке, а потому возможны тонкий слой краски, различие оттенков, следы полировки, вмятины на окрашенных поверхностях и даже вздутия. При этом компания отдельно подчеркивает: подобные нюансы не отражаются на функциональности и ездовых характеристиках. Nissan формулирует еще жестче: владельцы Murano могут заметить небольшие загрязнения на краске, следы герметика, а также незначительные несовпадения панелей, например «ступеньку» или разницу поверхностей. И здесь снова звучит оговорка, что на поведение автомобиля это не влияет.

Компромиссы касаются не только «железа». Toyota предупреждает, что распознавание дорожных знаков в Японии может работать некорректно, а интерфейс мультимедиа останется на английском. Nissan, в свою очередь, отмечает отсутствие японского меню у Murano, неработающие AM и FM, а также недоступность NissanConnect.

Формально никто не называет эти модели браком, производители лишь пытаются заранее зафиксировать рамки ожиданий. Но на рынке, где у покупателя есть масса альтернатив без подобных сносок и с привычной электроникой, рассчитывать на заметные продажи таких «американцев» будет сложно.

Популярные статьи:

-2

Гаишник разъяснил, почему водителям запрещено перекрывать проезд обочечникам

-3

Представлен новейший седан ВАЗ-2105 Парус 2026 за 300 000 рублей: полный обзор модели

-4

В автосервисе рассекретили, как открыть машину даже без ключа: все способы работают

-5

Специалист напомнил, какие приложения нужно удалить с Android-смартфона сразу после покупки

-6

Гаишник разъяснил, почему водителям запрещено перекрывать проезд обочечникам

-7